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黃島到海門第十條規(guī)劃部門組織編制控制性詳細規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與公共客運發(fā)展規(guī)劃和公共客運設(shè)施控地規(guī)劃相銜接,將公共客運設(shè)施用地納入控制性詳細規(guī)劃,保障公共客運設(shè)施用地。規(guī)劃確定的公共客運設(shè)施用地以劃撥方式供地。第十一條鼓勵和支持城市公共汽車向新城區(qū)、開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)、村和旅游景點延伸。加強城鄉(xiāng)公共汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),科學(xué)設(shè)置客運站、候車亭、站牌,促進城鄉(xiāng)公共汽車客運的接駁換乘和有效銜接。
時刻表乘車聯(lián)系電話
始發(fā)站:客運總站
乘車地址:客運總站《請勿相信站內(nèi)外喊客拉客人員》
乘車須知)
1 購票
1.1 是乘車憑證,是您與運方簽訂的旅客運輸合同。購票時請到代理售票點、以免上當(dāng)受騙。
1.2及身高超過1.20m的兒童購買全價票。
持一張全價票的旅客可免費攜帶1.20米以下兒童一人乘車,但事先必序售票員申報,且不供給座位,如因您不事先申報造成所攜帶免票兒童不能同行,其責(zé)任將由您負責(zé)。如該班次免票兒童計劃已用完,請改乘其它班次或購買兒童票。攜帶免費乘車兒童超過一人或者要求供給座位時,須購買兒童票。
1.3身高1.00m~1.20m的兒童乘車購買兒童票,供給座位。傷殘軍人、因公致殘的乘車分別憑《殘疾》和《傷殘證》購買優(yōu)待票,全價票旅客待遇。兒童票和優(yōu)待票按票面額的50%計算。
1.4執(zhí)行防汛、搶險、救災(zāi)等緊急任務(wù)的人員,以及新聞記者、軍人、勞動、等可憑購票。
1.5購票時應(yīng)仔細核對所購客票的車次、乘車日期、開車時間、到達站名和票價等內(nèi)容,并且當(dāng)面點清。如有差錯,應(yīng)立即向售票員核實糾正。
黃島到海門長途汽車客車豪華臥鋪隨車電話上個世紀八十年代末,應(yīng)跑長途客運的云南客戶(一說為浙江客戶)要求,當(dāng)時的揚州客車廠開始試制臥鋪客車,并于年上市。制作生產(chǎn)年,江蘇省揚州客車制造廠揚州亞星客車股份有限公司)與西安公路學(xué)院(現(xiàn)長安大學(xué))合作,開發(fā)生產(chǎn)出長途臥鋪客車。推薦結(jié)構(gòu)特點臥鋪客車的臥鋪應(yīng)縱向布置(與機動車前進方向相同),臥鋪寬度不應(yīng)小于mm,臥鋪縱向間距不應(yīng)小于mm,相鄰臥鋪的橫向間距不應(yīng)小于mm,臥鋪雙層布置時上鋪高不應(yīng)小于mm、鋪間高不應(yīng)小于mm。[]
1.1 旅客時,手續(xù)費按下列收?。?/p>
a) 當(dāng)次客運班車開車時間二小時前,按票面金額10%計收,不足l元按1元計算;
b) 當(dāng)次客運班車開車小時以內(nèi),按票面金額20%計收,不足1元按1元計算;
c) 因旅客延誤乘車,在當(dāng)次客運班車發(fā)車后一小時內(nèi),按票面金額50%計收,不足1元按1元計算;
d) 開車一小時后不辦理。
2.2 由于站方或承運人責(zé)任造成班車晚點、脫班等運輸?shù)?,旅客可根?jù)需要改乘其他班次或者,免收手續(xù)費。
3 乘車
3.1 旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票,并按票面的車次、乘車日期、開車時間、檢票門號檢票乘車。
旅客不得攜帶或者夾帶危險物品、禁運物品、超限物品乘車或辦理托運。
3.2 旅客遺失客票,應(yīng)另行購票乘車。如事先申報,事后找到原客票,在商定時間內(nèi),證無誤,退還原票價,免收費。
3.3 乘車時不得將頭、手、身伸出車外,不準翻越車窗,車未停位準上下,不祖便開啟車門??炜汀⒅边_班車中途不準下車。
3.4 凡有下列情形之一者不予乘車:
黃島到海門長途汽車客車豪華臥鋪隨車電話第四十六條交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門,針對自然災(zāi)害、交通事故、公共衛(wèi)生等突發(fā)事件,制定公共客運應(yīng)急預(yù)案,報同級人民批準后實施。交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)督促公共客運經(jīng)營者履行生產(chǎn)安全責(zé)任,確保公共客運安全。
主營行業(yè):國內(nèi)旅游 |
公司主營:大巴車服務(wù)咨詢,旅游,旅游咨詢--> |
主營地區(qū):山東,東營 |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時間:2017-11-28 |
經(jīng)營模式:服務(wù)型 |
公司郵編:266000 |
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