一臺(tái)用在鍋爐上的利雅路燃燒器，要點(diǎn)火多次才能開(kāi)始工作，故障原因始終不能確定。隨后情況更加嚴(yán)重，無(wú)論怎么點(diǎn)就是不工作，拔出槍頭進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)，兩高壓線的有火花才生，噴嘴有霧化的輕油噴出，風(fēng)機(jī)工作也正常。安裝到原位再點(diǎn)火，故障依舊。

燃燒機(jī)的基本構(gòu)造

燃燒機(jī)一般由燃燒室、燃料系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)和控制系統(tǒng)等組成。其中燃燒室是燃燒過(guò)程的關(guān)鍵部分，也是燃燒機(jī)的核心組成部分。燃料系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃料輸送到燃燒室內(nèi)，并與空氣混合燃燒。點(diǎn)火系統(tǒng)則是啟動(dòng)燃燒過(guò)程的關(guān)鍵，負(fù)責(zé)點(diǎn)燃混合氣體并維持燃燒過(guò)程。風(fēng)機(jī)則負(fù)責(zé)將空氣引入燃燒室，燃燒過(guò)程的充分進(jìn)行。控制系統(tǒng)則是對(duì)燃燒機(jī)的各個(gè)組成部分進(jìn)行智能控制，燃燒過(guò)程的安全、高i效進(jìn)行。

當(dāng)可燃?xì)怏w(城市煤氣、天然氣、液化石油氣)由微電腦控制系統(tǒng)按程序控制進(jìn)入燃燒器的燃燒頭內(nèi)，由一次風(fēng)與可燃?xì)怏w混合，點(diǎn)火燃燒，二次風(fēng)助燃，實(shí)現(xiàn)充分燃燒。燃燒狀況由火焰自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)檢測(cè)控制燃燒，當(dāng)燃燒出現(xiàn)故障(燃燒室缺氧、可燃?xì)怏w欠壓、可燃燒氣體斷流、氣量不足等)，控制系統(tǒng)發(fā)出指令，供氣系統(tǒng)的電磁閥迅速關(guān)閉，切斷氣電源，燃燒器自動(dòng)吹掃后停機(jī)，指示故障。

百得燃燒機(jī)怎么樣？
1987年，F(xiàn)ava S.p.A公司通過(guò)談判獲得了百得公司的全部股份，在擁有其全部控制權(quán)的情況下，百得燃燒器可是了飛速的發(fā)展。這個(gè)曾經(jīng)為國(guó)內(nèi)業(yè)內(nèi)人士笑稱‘如果利雅路相當(dāng)于國(guó)營(yíng)企業(yè)，他則是大集體的百得，如今已經(jīng)成為一家占地面積近三萬(wàn)平方米，雇員近千人的現(xiàn)代化工廠。
百得燃燒器的第三代管理團(tuán)隊(duì)。左三為當(dāng)前百得主管Riccardo先生
百得燃燒器是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早的品牌之一，與多數(shù)進(jìn)口產(chǎn)品一樣，初的銷售價(jià)格高的令人瞠目結(jié)舌。91年時(shí)，大連鐵路鍋爐廠為環(huán)保鍋爐研發(fā)的目的，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，終在香港采購(gòu)了一臺(tái)BT34DSG，所費(fèi)八千美元。九十年代后期，對(duì)包括燃燒器在內(nèi)的環(huán)保產(chǎn)品需求迅速激增，百得燃燒器、利雅路燃燒器、威索燃燒器等品牌在良好的市場(chǎng)環(huán)境下，取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。