卡特發(fā)電機組是一種的發(fā)電設備，以其的性能和可靠性而于世。我們東莞市常平鼎盛機械設備經(jīng)營部作為卡特發(fā)電機組的經(jīng)銷商，為您提供全系列的卡特發(fā)電機組及配件，并提供的維修服務，讓您的發(fā)電需求得到完善的滿足。
卡特柴油發(fā)電機組是卡特公司的主打產(chǎn)品之一。它采用卡特原裝進口的柴油發(fā)動機作為動力源，具有出色的燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定的性能。不論您是用于家庭備用電源，還是工地、辦公樓、酒店等商業(yè)場所的主要電力供應，卡特柴油發(fā)電機組都能為您提供持久可靠的電力支持。
除了卡特發(fā)電機組本身，我們還提供各種卡特發(fā)電機組配件，確保您設備的正常運行和長期使用。這些配件包括發(fā)動機濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器等。我們配件的質量與原裝配件相同，使您的發(fā)電設備保持佳狀態(tài)。
當您的卡特發(fā)電機組需要維修時，不用擔心，我們有的維修團隊可以為您提供、及時的服務。我們的維修人員經(jīng)過嚴格的培訓，擁有豐富的經(jīng)驗和知識，能夠快速準確地定位故障并進行修復。我們還提供定期維護的服務，確保您的發(fā)電設備始終處于佳狀態(tài)。
作為卡特發(fā)電機組的經(jīng)銷商，我們與卡特發(fā)電機組廠家有著緊密的合作關系。我們能夠提供，并給予您優(yōu)惠的價格。我們還提供售后服務，為您解決使用過程中的各種問題。讓您購買卡特發(fā)電機組的享受到全面的支持與保障。

卡特3500系列發(fā)動機保養(yǎng)
　　一、小修項目-柴油發(fā)動機/發(fā)電機組維修：
　　對于機組小故障，針對故障現(xiàn)象，進行的檢測和維修。
　　1、檢查柴油發(fā)電機組氣門，柴油發(fā)電機組氣門座等磨損程度，必要時進行柴油發(fā)電機組修理或更換;
　　2、檢查柴油發(fā)電機組油泵，噴油器的工作狀況，必要時進行修理、調校;
　　3、檢查、調整柴油發(fā)電機組連桿及各緊固螺絲的扭力矩;
　　4、檢查調整風扇充電機皮帶的張緊度;
　　5、檢查、調整柴油發(fā)電機組氣門間隙;
　　6、調整柴油發(fā)電機組的噴油器行程;
　　7、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。
　　8、清洗整個柴油發(fā)電機組機油潤滑系統(tǒng);
　　9、清洗進氣支管的積炭;
　　10、清洗中冷器芯;
二、中修項目-柴油發(fā)動機/發(fā)電機組維修：
　　1、含柴油發(fā)電機組小維修項目;
　　2、分解發(fā)動機(除曲軸外);
　　3、檢查柴油發(fā)電機組燃料供給系統(tǒng)，調校油泵油咀;
　　4、發(fā)電機電球修理檢測，清凈油污沉積物，潤滑電球軸承;
　　5、檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進排氣門、等曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時更換。
三、大修項目-柴油發(fā)動機/發(fā)電機組維修：
　　1、含柴油發(fā)電機組中修項目;
　　2、解體全部柴油發(fā)電機組的發(fā)動機;
　　4、調校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭;
　　5、更換柴油發(fā)電機組的增壓器大修包、水泵修理包;
　　6、校正連桿、曲軸、機體等部件，必要時修復或更換。
　　7、電機定子，轉子除塵。
　　8、檢測，恢復發(fā)動機控制線路。
　　9、檢測控制面板各儀表，啟動開關;
　　10、檢測定子，轉子線圈各項絕緣特性。
　　11、檢測發(fā)動機高水溫、低油壓保護功能，對損壞件予以更換。
　　12、更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進排氣門、全套發(fā)動機大修包。

一、維修準備

在進行卡特1000kw柴油機維修之前，進行充分的準備工作。，要了解柴油機的結構和原理，以便確定維修的步驟和方案。其次，要準備好維修工具和設備，確保維修工作的順利進行。

二、拆卸

拆卸是維修過程中的重要環(huán)節(jié)。在拆卸之前，要仔細閱讀柴油機的說明書和維修手冊，了解各個部件的名稱、結構和功能。然后，按照規(guī)定的順序和步驟進行拆卸，注意保護好零部件，避免損壞或丟失。

三、檢查


在拆卸完成后，要對各個零部件進行檢查。檢查的內容包括零部件的磨損、變形、松動等情況。對于發(fā)現(xiàn)的問題，要及時進行記錄和拍照，以便后續(xù)的維修和處理。

四、維修

根據(jù)檢查的結果，對發(fā)現(xiàn)的問題進行維修。對于磨損嚴重的零部件，要進行更換或修復。對于變形或松動的零部件，要進行調整或緊固。在維修過程中，要注意保護好其他零部件，避免造成二次損壞。

五、裝配

在維修完成后，要進行裝配工作。在裝配之前，要對所有零部件進行檢查和清洗，確保其清潔和完好。然后，按照規(guī)定的順序和步驟進行裝配，注意保護好各個零部件，避免損壞或丟失。

六、調試

在裝配完成后，要進行調試工作。，要進行啟動試驗，檢查柴油機的啟動性能和運轉情況。然后，要進行負載試驗，檢查柴油機的負載能力和工作性能。在調試過程中，要注意觀察柴油機的各項指標和參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行調整和處理。

七、維護

在維修完成后，要進行維護工作。對于發(fā)現(xiàn)的問題或潛在的故障隱患，要及時進行處理和預防。同時，要定期對柴油機進行檢查和維護，確保其正常運轉和使用壽命。

卡特發(fā)電機組在冬季起動為什么困難？不僅決定于本身的技術狀況，還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動更困難，主要是由如下原因所致：

⑴冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機油粘度增大，各運動機件的摩擦阻力增加，使起動轉速降低，難以起動。

⑵蓄電池容量隨溫度下降而減少，使起動轉速進一步降低。

⑶由于起動轉速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長，嚴重時甚至不能燃燒。

⑷低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導致起動困難。

卡特發(fā)電機組動力不足，排濃黑煙的故障原因分析：

發(fā)動機動力不足，轉速不均，排氣管排濃黑煙霧的現(xiàn)象有兩種：一種是連續(xù)排黑煙；另一種是斷續(xù)排黑煙，且發(fā)動機抖震。發(fā)動機動力不足且連續(xù)排黑煙，是發(fā)動機大多數(shù)缸或所有的缸均供油量過多，燃油與空氣混合比例失調，燃燒時嚴重缺氧，柴油燃燒不完全，懸浮游離狀的碳元素隨廢氣一同排出而形成的。若排氣管是斷續(xù)排黑煙，且伴有“突突”聲，說明個別缸燃燒不完全。歸納原因如下

① 噴油泵調試不當，使供油量過多，燃燒不完全。

② 多數(shù)噴油器的噴射質量差。

③ 供油不正時。

④ 進氣門開啟高度降低、開啟時間推遲，導致進氣不足。

⑤ 空氣濾清器濾芯過臟或空氣濾清器安裝有誤，使空氣不流暢。

⑥ 增壓器的增壓效能下降。

⑦ 燃油質量過差。

為什么增壓器是發(fā)動機上容易出故障的總成?

因為增壓器的額定工作轉速在每分鐘13萬轉以上，且處于排氣歧管出口處，溫度（800℃以上），進、排氣壓力也較大，即高溫、高壓、高轉速，所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。為了增壓器的使用壽命，在設計上要對增壓器浮動軸承的潤滑和冷卻，同時，在使用中要求做到：

① 發(fā)動機起動后應怠速運轉3-5分鐘，不要立即加負荷，以增壓器的良好潤滑。主要原因是增壓器位于發(fā)動機的頂部，如果發(fā)動機起動后增壓器立即開始高速運轉，就會導致機油壓力未能及時升高給增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個增壓器。

② 怠速時間不宜過長，一般不超過10分鐘，怠速時間過長容易造成壓氣機端漏油。

③ _停車前不要立即關閉發(fā)動機，應怠速3-5分鐘，以使增壓器轉速和排氣系統(tǒng)的溫度降下來，防止發(fā)生回熱—機油結焦—軸承燒損等故障。經(jīng)常性的不正確使用會使增壓器損壞。

④ 長期未使用的發(fā)動機（一般超過7天），或新?lián)Q增壓器的發(fā)動機，在使用前應在增壓器的進油口加注機油，否則會因潤滑不良降低壽命或損壞增壓器。

⑤ 定期檢查各連接部位是否有松動漏氣/_漏油現(xiàn)象，回油管是否通暢，如有應及時排除。

⑥ 空氣濾清器清潔，并按要求定期更換。

⑦ 定期更換機油/_機油濾清器。

⑧ 定期檢查增壓器軸的徑向軸向間隙，軸向間隙應不大于0.15毫米，徑向間隙為：葉輪與壓殼的間隙不小于0.10毫米，否則應請人員維修，以免擴大損失。