電機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜，它們可以采用不同的風(fēng)路結(jié)構(gòu)，如軸向通風(fēng)、徑向通風(fēng)和混合通風(fēng)。又可以采用不同的風(fēng)扇，如離心式風(fēng)扇、軸流式風(fēng)扇等。就采用相同的風(fēng)路結(jié)構(gòu)和風(fēng)扇而言，通風(fēng)元件的布置和結(jié)構(gòu)也可以不同。因而不可能用一種方法來解決所有電機(jī)的通風(fēng)噪聲計(jì)算問題，而且許多因素的影響目前只能通過大量試驗(yàn)分析歸納。

電機(jī)修理行業(yè)的發(fā)展前景可觀。隨著各個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展，對于電機(jī)的需求也不斷增加。例如，工業(yè)機(jī)械設(shè)備的廣泛應(yīng)用，使得大量的電機(jī)需要維修和保養(yǎng)；能源和電力行業(yè)的快速發(fā)展，對電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和維修也提出了更高的要求；農(nóng)業(yè)機(jī)械的普及，也對電機(jī)的使用和維修產(chǎn)生了新的需求等?？梢哉f，無論是工業(yè)領(lǐng)域還是民生領(lǐng)域，電機(jī)維修行業(yè)都扮演著至關(guān)重要的角色，市場需求將持續(xù)增長。

當(dāng)電動機(jī)滾動軸承溫度超過95℃，滑動軸承溫度超過80℃，就是軸承過熱。其原因及對策如下：

（1）軸承損壞應(yīng)換新。

（2）滾動軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。潤滑脂的容量不應(yīng)超過軸承和軸承蓋容積的70%,有雜質(zhì)時(shí)應(yīng)換新。

（3）軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時(shí)加工軸承室，過松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套。

（4）電動機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝平，擰緊螺釘。

（5）傳動帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整傳動帶張力，校正聯(lián)軸器。

（6）滑動軸承潤滑油太少，有雜質(zhì)或油環(huán)卡住，應(yīng)加油，換新油，修理或更換油環(huán)。

（7）軸承間隙過大或過小。

（8）電動機(jī)軸彎曲。