電噴調(diào)速
電噴三菱發(fā)電機(jī)是通過柴油機(jī)上的電子控制模塊（ECU）對安裝在發(fā)動機(jī)上一系列的傳感器檢測到的柴油機(jī)各種信息來控制噴油器工作，調(diào)節(jié)噴油正時和噴油量，以使柴油機(jī)處于佳工作狀態(tài)。電噴調(diào)速的主要優(yōu)點：通過對噴油器噴油正時、噴油量和高壓噴射壓力的電子化控制，可以使柴油機(jī)的機(jī)械性能達(dá)到優(yōu)；通過ECU控制噴油量，柴油機(jī)在正常工作時油耗下降，更經(jīng)濟(jì)；排放更低，符合EURO非公路內(nèi)燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)；通過數(shù)據(jù)通訊線，可以與外部儀表板、診斷工具進(jìn)行連接，安裝更容易，增加了故障點的檢測點，更便于故障排除。電噴柴油機(jī)管理系統(tǒng)的組成。


三菱發(fā)電機(jī)工作原理
三菱發(fā)電機(jī)以三相交流同步發(fā)電機(jī)為主，主要由主定子、主轉(zhuǎn)子、勵磁定子、勵磁轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)整流器及自動穩(wěn)壓器等部分組成。它是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為交流電能的設(shè)備。
① 通常三相同步發(fā)電機(jī)的定子是電樞，轉(zhuǎn)子是磁極。整個過程開始于柴油機(jī)著車驅(qū)動交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部部件。無刷自勵發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理是利用主轉(zhuǎn)子的剩磁產(chǎn)生一個較小的交流電壓（AC）信號在主定子上。該小交流信號被送到自動穩(wěn)壓器AVR，AVR又將其整流轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鳎―C）信號，并將其加入在勵磁定子。
② 此直流電流通過勵磁定子時就產(chǎn)生一個磁場，磁場又依次在勵磁轉(zhuǎn)子上感應(yīng)出一個交流電壓，并輸送到與其同步轉(zhuǎn)動的整流器中，這交流電壓又由旋轉(zhuǎn)整流器轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姟?br /> ③ 當(dāng)這直流電壓出現(xiàn)在主轉(zhuǎn)子時，就產(chǎn)生一個比原來的剩磁強(qiáng)大的磁場，因而在主定子上感應(yīng)出一個較高的交流電壓。
④ 這較高的交流電壓循環(huán)通過上述整個系統(tǒng)，并感應(yīng)出更高的直流電壓回到轉(zhuǎn)子。

三菱發(fā)電機(jī)的啟動流程
1、禁止機(jī)組帶載啟動。
2、按下起動按鈕，若起動不成功，應(yīng)等待20秒左右，再作嘗試。若連續(xù)3次起動不成功，應(yīng)停止起動, 排除蓄電池電壓或油路等故障因素后,再起動。注意，在一個未能正常工作的系統(tǒng)中連續(xù)啟動，將會引起未燃燒氣體積聚在排氣系統(tǒng)中，有潛在的爆炸危險。
3、對于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組啟動后怠速運行1分鐘左右后，再將油門逐漸升高至1500r/min；電子調(diào)速的機(jī)組，不需調(diào)整。
4、在嚴(yán)寒環(huán)境下啟動機(jī)組，要做準(zhǔn)備工作。使用適用于當(dāng)?shù)貧鉁氐亩救加停ê细衿放疲?。這可以減小在燃油噴射系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生蠟質(zhì)沉積物的危險。在環(huán)境溫度特別低的情況下，建議加裝預(yù)熱系統(tǒng)（水套預(yù)熱、機(jī)油加熱、燃油加熱），同時應(yīng)確保給冷卻系統(tǒng)加注防凍劑。
5、蓄電池處于良好狀態(tài)。低溫會降低蓄電池的容量。根據(jù)實際情況可能需要增加蓄電池的容量。
6、手動、自動、三遙型的控制柜以及非標(biāo)機(jī)組中ATS柜，并機(jī)柜的使用請參考相應(yīng)的隨機(jī)資料。


三菱發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的介紹
1、廣東鴻森機(jī)電工程有限公司標(biāo)準(zhǔn)配置的三菱發(fā)電機(jī)采用自帶風(fēng)扇閉式循環(huán)液體冷卻方式。其冷卻系統(tǒng)循環(huán)回路基本由以下幾個部分組成：水泵；發(fā)動機(jī)缸體與缸蓋內(nèi)的水道；節(jié)溫器；節(jié)溫器體與水泵間的旁通管；水箱散熱器；管路和軟管；潤滑油冷卻器。
2、非準(zhǔn)配置機(jī)組，如分體水箱型機(jī)組，水箱散熱器應(yīng)由熱交換器代替，同時還有膨脹水箱和遠(yuǎn)置水箱等，如遠(yuǎn)置水箱安裝位置相對較高，還應(yīng)增加過渡水箱，以防止熱交換器因內(nèi)壓過大而損壞。
3、另外，所有中高機(jī)組均可應(yīng)用戶要求單配置冷卻液過濾裝置。該裝置具有兩種功能：A阻止冷卻液中的所有雜質(zhì)并防止在冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成水垢；B提高冷卻液的防腐蝕保護(hù)性能。
4、散熱器芯片上粘有各種臟物會地降低散熱器的冷卻性能，因此，在多塵環(huán)境下，經(jīng)常清洗散熱器是非常必要的。


三菱發(fā)電機(jī)潤滑油的介紹
Ⅰ、潤滑油的主要功用是通過在柴油機(jī)的運動部件之間提供持久的保護(hù)油膜來降低摩擦和磨損，它同時可防止各部件表面發(fā)生腐蝕。高溫的氣缸和軸承對潤滑油油膜的依賴性。潤滑油對機(jī)組的很多部件還有十分重要的冷卻作用。
Ⅱ、柴油機(jī)潤滑油請采用下表所述各種類型的規(guī)格，詳細(xì)情況參照柴油機(jī)隨機(jī)資料,中高公司推薦的品牌為超霸(BP)、殼牌（Shell）、美孚（Mobile）,廣東鴻森機(jī)電工程有限公司推薦的機(jī)油粘度級別和質(zhì)量級別見表5.1（SAE為美國汽車工程師協(xié)會溫度/粘度指標(biāo)，如15W/40等：API表示美國石油協(xié)會潤滑油品質(zhì)體系）。
三菱發(fā)電機(jī)更換潤滑油的注意事項
1、潤滑油填口打開時，切勿啟動或操作柴油機(jī)，以防潤滑油噴出。
2、使用不符合上述規(guī)格的潤滑油會帶來操作損耗和使其可靠性變差。
3、如果柴油機(jī)使用錯誤型號或品質(zhì)等級的潤滑油，其保修服務(wù)將失效，應(yīng)避免不同規(guī)格、不同品牌的潤滑油混合使用。


三菱發(fā)電機(jī)更換潤滑油和潤滑油濾清器
1、熱潤滑油容易引起燙傷，請避開熱油同皮膚接觸，添加潤滑油確保潤滑油位在低和高油位標(biāo)記之間，一定要遵守推薦的潤滑油更換周期，更換潤滑油的同時一定要更換潤滑油濾清器。
2、更換步驟
A、拆下底部螺塞，放盡潤滑油，裝上底部螺塞，卸下濾清器;
B、擦干凈濾清器安裝座，以免安裝新濾清器時臟物進(jìn)入發(fā)動機(jī);
C、讓發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)至工作溫度后停機(jī);
D、給新的濾清器加滿潤滑油，在密封墊上抹些潤滑油，用手把濾清器擰到發(fā)動機(jī)上，直到密封墊觸及底座為止，然后再擰緊;
E、把潤滑油加到適當(dāng)水平;
F 、啟動機(jī)組，看潤滑油壓力是否正常，檢查濾清器周圍有無泄漏現(xiàn)象。


三菱發(fā)電機(jī)燃油使用注意事項
1、使用操作手冊中所推薦使用的燃油。對于柴油發(fā)動機(jī)，使用低品質(zhì)的燃油可致使控制桿粘固，及發(fā)動機(jī)超速旋轉(zhuǎn)，造成機(jī)組損壞甚至嚴(yán)重的人身傷害，劣質(zhì)燃油還會縮短維護(hù)周期、增加維護(hù)成本、減少機(jī)組正常的使用壽命。
2、添加燃油時，通常存在著起火和爆炸的危險。加油時禁止吸煙。
3、切不可使燃料油溢出油箱，油箱蓋要安全封好。
4、燃油中的水會導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中的金屬部件銹蝕，還容易使真菌和微生物在油箱中生長，從而阻塞濾清器。常用機(jī)組或當(dāng)燃油含水量相對較大時，建議用戶給機(jī)組加裝油水分離器。一定要確保進(jìn)入機(jī)體的燃油沒有水或其它雜質(zhì)。中高機(jī)組的所有型號均可應(yīng)用戶要求加裝油水分離器，油水分離器不屬于機(jī)組出廠時的標(biāo)準(zhǔn)配置，用戶需要訂購時，應(yīng)單說明。


三菱發(fā)電機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)說明
一、進(jìn)氣系統(tǒng)
1、進(jìn)氣系統(tǒng)主要由進(jìn)氣管道和空氣濾清器組成。
2、中高柴油發(fā)電機(jī)組所配置的空氣濾清器為干式紙質(zhì)空氣濾清器，該濾清器自帶一個阻力指示器，用于指示濾芯的阻塞情況，機(jī)組每次啟動運行前，均應(yīng)檢查該阻力指示器，當(dāng)從窗口可以看見色標(biāo)志全部露出時，應(yīng)立刻更換空氣濾清器。換下的空氣濾清器應(yīng)作報廢處理，不能再利用。當(dāng)更換空氣濾清器時，應(yīng)該特別小心防止灰塵進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。
二、排氣系統(tǒng)
鴻森的三菱發(fā)電機(jī)隨配之工業(yè)重型消聲器為吸收型消聲器，這種消聲器的工作原理是通過在消聲器內(nèi)部裝上吸聲襯套來吸收噪聲，其降低噪聲的頻率范圍較廣。將消聲器和排氣管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統(tǒng)的排氣背壓值。


三菱發(fā)電機(jī)的蓄電池充電方式
1、電池在剛隨機(jī)送達(dá)用戶處時是干的，因此在使用前，應(yīng)加入已均勻混合的正確比重（＞1.5）的電解液。把電池格頂蓋旋開，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線止。加好后，請不要馬上使用，應(yīng)先讓電池停放15分鐘左右，有條件的用戶，還可以接上充電機(jī)予以充電到適量。
2、在次給電池充電時，應(yīng)注意連續(xù)充電的時間不應(yīng)超出4小時，充電時間太長會對電池的使用壽
命造成損害。
3、當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時，充電時間允許適當(dāng)延長：
A 、電池存放時間超過3個月，充電時間可以為8小時
B 、環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃或相對濕度持續(xù)80%，充電時間可以為8小時
C 、如電池存放時間超過1年，充電時間可以為12小時
D 、如果充電器電流輸出不足，那么較低電流亦可，但充電時間應(yīng)該按比例延長
4、在充電將結(jié)束時，應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠，必要時可加入正確比重的標(biāo)準(zhǔn)電解液。
5、需要注意的是，充電電流的大小和充電時間的長短還應(yīng)同時考慮到電池的新舊情況和電池已有電量的多少。在給電池充電時，應(yīng)將電池過濾帽或排氣孔蓋打開，并檢查電解液水位，需要時用蒸餾水調(diào)整。