圖144所示為定值器的工作原理圖。它由三部分組成：1是直動(dòng)式減壓閥的主閉部分；恒壓降裝置，相當(dāng)于一定差減壓閥。主要作用是使噴嘴得到穩(wěn)定氣源流量；噴嘴擋板裝置和調(diào)壓部分，起調(diào)壓和壓力放大作用，利用被它放大了的氣壓去控制主閥部分。由于定值有調(diào)定、比較和放大的功能，因而穩(wěn)壓精度高。定值器處于非工作狀態(tài)時(shí)，由氣源輸入的壓縮空氣經(jīng)過濾器1過濾后進(jìn)入A室和正室。主閥芯19在彈簧2和氣源壓力作用下壓在閥座上，使A室與B室斷開。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過程中同時(shí)對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開磨煤機(jī)，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負(fù)荷需要通過給粉機(jī)從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
根據(jù)高碳池和硫池的容量，選定碳量1-15m硫量1-3mg，否則會帶來測量池的溢出。但也要關(guān)注稱量誤差和擴(kuò)展誤差。稱量可用十萬分之一的天平或用固體稀釋技術(shù)（用萬分之一的天平）。減少擴(kuò)展誤差，添加劑需定量加入并合理地扣除空白。用同種等量標(biāo)準(zhǔn)試樣分析數(shù)次，計(jì)算符合線性，數(shù)據(jù)又接近，說明擴(kuò)展性好。方法的精密度試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)證明，用同種樣品連續(xù)測定11次，所得數(shù)值越接近，說明精密度越好。鋼鐵元素分析儀種類眾多，以上為對紅外碳硫儀分析性能的檢驗(yàn)的介紹，希望對大家有所裨益。

因此發(fā)展了多層流化床，該流化床不僅可以提率，更重要的是能夠得到較為均勻的停留分布時(shí)間。為了對物料進(jìn)行內(nèi)擴(kuò)散控制，多層流化床還先后經(jīng)歷了溢流管式、下流管式和穿流板式3個(gè)階段。多層流化床的物料干燥程度均勻，干燥質(zhì)量易于控制。熱效率較高，適用于降速干燥階段較長的物料以及濕含量較高（水分含量＞14%）的物料的干燥。式多室流化床由于多層流化床還是存在操作困難、床層阻力大和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等缺點(diǎn)，為克服這些缺點(diǎn)，2世紀(jì)6年代末7年代初發(fā)展了一種臥式多室流化床。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。
連接方式襯膠耐磨管道是采用特殊的粘合劑和特的冷粘技術(shù)復(fù)合而成，而復(fù)合管道主要采用法蘭連接。耐壓性能襯膠耐磨管道的耐壓強(qiáng)度取決于鋼管的選擇。而復(fù)合耐磨管道抗環(huán)境應(yīng)力、開裂能力和抗刻劃能力也在整個(gè)工程塑料中，柔韌性好，地層變動(dòng)時(shí)不易被破壞。運(yùn)行阻力及摩擦系數(shù)不同襯膠管道粗糙度只有Ra.134，清水阻力系數(shù).85。而復(fù)合耐磨管道摩擦系數(shù)為.7-.11。