注意：基礎(chǔ)連接之間增加彈簧減震器、橡膠減震器、軟木、瀝青毛氈等減振方法來減弱噪聲的傳播。漢克斯隔音優(yōu)勢：漢克斯隔音燃氣輪機噪聲綜合治理為客戶量身訂做，個性化設(shè)計。采用建筑材料，經(jīng)漢克斯隔音特殊加工工藝，達到良好的隔聲減震效果，可以有效的控制治理成本。治理效果，達到國家標準，為您免除噪聲困擾。上述是漢克斯隔音實踐中總結(jié)，希望對需治理氣輪機噪聲的朋友有所幫助，更希望與您合作燃氣輪機噪聲治理，共謀發(fā)展。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過程中同時對煤進行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機 升高壓頭后進入磨煤機，在對煤進行加熱與干燥的同時攜帶磨好的煤粉離開磨煤機，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負荷需要通過給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
即不是直接從22kV變電站引來，而是多座變電站串接在兩座22kV變電站中間，簡稱為手拉手式閉環(huán)連線開環(huán)運行結(jié)構(gòu)。正常時，兩端電源供電，中間的兩座變電站間聯(lián)絡(luò)斷路器斷開。如下圖1結(jié)構(gòu)。K1~K4，K6~K1閉合，K5斷開，假設(shè)左側(cè)22kV變電站停電，變電站1內(nèi)的備自投無法控制K5，導(dǎo)致變電站1，左側(cè)22kV變電站全站停電。如何解決這一問題，即檢測、判斷故障，通過何種方式傳遞、變換站間信息，以便隔離故障，提高供電可靠性，一直是一個難題。

對于一般固體懸浮物來說，大于膜孔的顆粒被截留(篩除)在膜的表面，小于膜孔的顆粒通過膜孔，由于作為濾層的膜很薄，而不能對這些顆粒產(chǎn)生吸附，雖然承托層相對較厚，但其孔隙相對于膜孔較大，不足以產(chǎn)生吸附。這樣只有篩除作用，所以很容易反洗清除。而對于水中的油來說，由于油滴的不穩(wěn)定性，大于膜孔的油滴不一定被篩除，因為可能分裂成小于膜孔的油滴而通過膜孔，盡管它們能穿過膜本身，但在承托層中可以聚結(jié)成大的油滴而被承托層的微孔吸附，而且無法脫附。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫?zé)煔膺M行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機引入煙囪，終排入大氣。
溫度空氣溫度是表示空氣冷熱程度的物理量。溫度的高低用溫標來衡量?？照{(diào)工程中，常采用溫標和攝氏溫標。溫標，符號為了，單位為K；攝氏溫標，符號為t，單位為℃；這兩種溫標間的關(guān)系為：密度單位容積的空氣所具有的質(zhì)量稱為空氣的密度，用符號表示，單位為kg／m^3。濕空氣的密度等于干空氣的密度pg與水蒸氣的密度pq之和，即：從上式可見，濕空氣的密度隨水蒸氣分壓力的升高而降低，因此濕空氣比干空氣輕。