告知標志設(shè)在交叉路口前30～80m處，確認標志設(shè)在交叉路口后適當位置。考慮到公路在功能、交通流量、使用者特性的區(qū)別，不需要在任何一個平面交叉都配全平面交叉預告、告知和確認三種路徑指引標志，根據(jù)實際情況判斷是否設(shè)置。如果公路設(shè)計速度較高、車道數(shù)較多，車輛變換車道需要一定的距離，或當公路與重要公路相交時設(shè)置。在省際交界、兩地級市交界的重要交叉路口或交界處前方設(shè)置地點距離標志，標明省會城市或相鄰地級市的名稱及里程，宜采用三行排列。行的地點為近程目的地，第二行的地點為中間遠程目的地。

沒有形成有效的指引系統(tǒng)。因此，在2009國標的修訂過程中，著重對指路標志的信息選取與發(fā)布方法進行規(guī)定，補充了指路標志的設(shè)置目的，指路標志信息分級和選取原則，信息選取方法，明確了指路標志中箭頭的含義和設(shè)置位置，明確了指路標志中距離的表示方法。指路標志的服務對象定位為對路線不熟悉的駕駛者，即既不是熟悉路線的當?shù)伛{駛員也不是對路線一無所知者。信息：指高速公路、國道、城市快速道路，直轄市、省會、自治區(qū)等控制市，及其它本區(qū)域內(nèi)相對重要的信息；二級信息：指省道、城市主干道路?？h及縣級市，及其它本區(qū)域內(nèi)相對較重要的信息；三級信息：指縣道、鄉(xiāng)道、城市次干道路、支路，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村，及其他本區(qū)域內(nèi)的一般信息。

公路交通標志的任何部分不得侵入公路建筑界限以內(nèi)，懸臂、門架式等懸空標志凈空高度應預留20-50cm的余量。志警告標志150-250應符合公路建筑限界的要求：高速、一二級公路不小于500；路側(cè)安裝時，為避免標志板面對駕駛?cè)说难９?，標志板面的法線應與公路中心線線平行或成一定的角度。禁令標志和指示標志為0-45度。指路標志和警告標志為0-10度。采用懸臂、門架或附著式支撐結(jié)構(gòu)時，標志的安裝角度應與公路中心線垂直。在積雪地區(qū)，門安裝時，標志板可前0-10度。（1）為視認，同一地點需要設(shè)置兩個以上標志時。可以安裝在一個支撐結(jié)構(gòu)上，但多不應超過4個。

⑴警告標志：警告車輛、行人注意道路交通；
⑵禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為；
⑶指示標志：指示車輛、行人應遵循；
⑷指路標志：傳遞道路方向、地點距離信息；
⑸旅游區(qū)標志：提供旅游區(qū)景點方向、距離；
⑹道路作業(yè)區(qū)標志：告知道路作業(yè)區(qū)通行；
⑺告示標志：告知路外設(shè)施、安全行駛信息和其它信息；
8）輔助標志:附設(shè)在主標志下，對其進行輔助說明。制作標的反光膜有很多顏色，標志的顏色是標志的一個重要因素，它和標志的形狀一起構(gòu)成給道路使用者的感知。
⑴紅色：表示禁止、停止、危險
⑵黃色或熒光黃色：表示警告，
⑼熒光黃綠色：表示警告，GB5768.1-2009增加了熒光黃色、熒光黃綠色和熒光橙色。熒光反光膜有一種特的耐候性熒光因子。

公路交通標志和標線是公路交通的重要管理手段，它是通過圖形、符號、顏色、文字形式傳遞規(guī)范化信息，為公路上行駛的交通流提供了應遵循的律、將交通管理的命令和要求傳遞給公路使用者，是管理和疏導交通的重要設(shè)施。例如：禁令標志明確交通管理中不被允許的交通行為；部分指示標志指示道路使用者應當采取的交通行為；不同形式的交通標線設(shè)置了限制交通流的路權(quán)等。這種傳遞的信息具有法律強制性，是進行的法律依據(jù)。交通標志和標線設(shè)置是公路設(shè)計、施工、運營和養(yǎng)護管理中，交通工程工作的一個重要組成部分，能否科學合理地設(shè)置交通標志標線，直接決定著向公路使用者傳遞信息的有效性。正確完善地設(shè)置公路交通標志標線，不僅能體現(xiàn)道路規(guī)和相應的控制管理措施的落實。

道路交通標志主有禁令標志、警告標志、指示標志、指路標志4大類。
禁令標志（一般是帶有紅色的）是告訴你不能干什么； 警告標志（都是黃色＋黑色）是告訴你要注意有危險了，要提高緊張程度； 指示標志（都是藍色的）是告訴你要怎么干； 指路標志（藍色或者綠色）是告訴你，你要去的地方怎么走。