丙烯酸球場(chǎng)涂層系統(tǒng)的共通特性：是不含石棉、鉛或等化合物，合乎環(huán)保原則。綠色環(huán)保、高度抗紫外光性能，顏色持久深入，不退色，不脫落。保養(yǎng)容易，維修費(fèi)用低，在氣候條件下都堅(jiān)固耐用。多種顏色可供選擇，包括藍(lán)、紅、深綠和淺綠等。使用長(zhǎng)，一般在6年以上，如基礎(chǔ)質(zhì)量其使用還可延長(zhǎng)。面層舒緩沖力，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的傷害及疲勞。網(wǎng)球協(xié)會(huì)(ITF)認(rèn)可產(chǎn)品，比賽場(chǎng)地適用。丙烯酸涂層系統(tǒng)適用于混凝士基礎(chǔ)層與瀝青基礎(chǔ)層，以相宜的，提供的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地面材料。被推崇為經(jīng)濟(jì)的休閑及網(wǎng)球場(chǎng)、籃球場(chǎng)地面系統(tǒng)。
　　丙烯酸球場(chǎng)涂層系統(tǒng)的共通特性：是不含石棉、鉛或等化合物，合乎環(huán)保原則。綠色環(huán)保、高度抗紫外光性能，顏色持久深入，不退色，不脫落。保養(yǎng)容易，維修費(fèi)用低，在氣候條件下都堅(jiān)固耐用。多種顏色可供選擇，包括藍(lán)、紅、深綠和淺綠等。使用長(zhǎng)，一般在6年以上，如基礎(chǔ)質(zhì)量其使用還可延長(zhǎng)。面層舒緩沖力，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的傷害及疲勞。網(wǎng)球協(xié)會(huì)(ITF)認(rèn)可產(chǎn)品，比賽場(chǎng)地適用。丙烯酸涂層系統(tǒng)適用于混凝士基礎(chǔ)層與瀝青基礎(chǔ)層，以相宜的，提供的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地面材料。被推崇為經(jīng)濟(jì)的休閑及網(wǎng)球場(chǎng)、籃球場(chǎng)地面系統(tǒng)。

丙烯酸球場(chǎng)工程鋪裝方法
　　1. 球場(chǎng)底中料可分3層施工，視施工地基面的平整度而定。
　　2. 每層涂料都要完干透后，才能鋪設(shè)下一層底料。
　　3. 要仔細(xì)檢查每一層的相接面，如有的瑕疵都需要求修整，試水補(bǔ)平，凸起物需用鏟刀鏟掉。
　　涂料鋪設(shè)：
　　1. 丙烯酸加沙面層圖料，可分2層施工，確定施工前表面已被修理理想的施工狀態(tài)。
　　2. 依照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行分色。
　　3. 每層涂料都要完干透后，才能鋪設(shè)下一層涂料。
　　4. 要仔細(xì)檢查每一層的相接面，如有的瑕疵都需要求修整，試水補(bǔ)平，凸起物需用鏟刀鏟掉。
　　丙烯酸材料-丙烯酸網(wǎng)球場(chǎng)
　　1、球場(chǎng)涂料，采用丙烯酸材料制成，無(wú)石棉，為環(huán)保型面層材料;
　　2、適用于各種氣候環(huán)境，耐紫外線照射，顏色持久不褪，色澤;
　　3、使用長(zhǎng)，使用年限可達(dá)8-10年(具體情況視場(chǎng)地基礎(chǔ)質(zhì)量及施工質(zhì)量而定);
　　4、丙烯酸涂料為自清潔產(chǎn)品，維護(hù)保養(yǎng)便利高壓水沖洗即可;
　　5、性能比競(jìng)力;
　　6、硬地丙烯酸面層相對(duì)于彈性面層，因其厚度原因，對(duì)場(chǎng)地平整度要求相對(duì)較高。

丙烯酸球場(chǎng)材料已經(jīng)是大眾所知的一種球場(chǎng)材料，憑借鮮艷的外觀，的性能，防滑性能，以及良好的運(yùn)動(dòng)，備受青睞。在我每年都有幾千平方的丙烯酸籃球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)等等丙烯酸球場(chǎng)材料為面層系統(tǒng)的場(chǎng)地投入使用，又因?yàn)樗?，又使它成為?yīng)用廣泛的球場(chǎng)材料之一。
　　這么好的球場(chǎng)材料，那么在施工過(guò)程中我們會(huì)遇到一些施工問(wèn)題，那么下面悅星體育為大家講解下對(duì)于施工過(guò)程中材料涂裝該如何把握球場(chǎng)材料的黏度?
　　丙烯酸球場(chǎng)材料涂裝是采用兩道涂裝法，兩道之間的黏度和涂裝方式一樣。一道，加入百分之30至百分之40的稀釋劑調(diào)整好涂料黏度，噴涂距離是250至350，空氣壓力是343至393kPa。
　　一道噴好后，在常溫中靜置15至20秒再噴涂二道。二道，加百分之10至百分之20的稀釋劑調(diào)節(jié)好涂料的黏度，噴涂距離是200至300，空氣壓力是196至245kPa。二道也噴好，室溫靜置15至30秒，均勻的錘紋就會(huì)呈現(xiàn)出來(lái)。