【施工工藝】
新建混凝土橋面應有7天養(yǎng)護期，建議采用噴砂打毛方式處理。
1）先對路表面上存有的不良附著物進行清除，清掃路面砂粒、雜物，有油污的位置應進行特別處理，可采用溶劑溶解；
2）路面清掃后即采用打砂機進行噴砂處理，目的是將路面的浮漿及部分附著不牢固的雜物清除，同時使路面清潔度及粗糙度滿足要求；
3）可用吹風機將界面完全吹掃干燥。
基面處理要求：水泥混凝土，表層干燥、干凈，表面無浮漿、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及嚴重開裂現(xiàn)象，同時界面需完全干燥。
橋面防水層撒布：
（1）材料用量：0.5kg-0.7kg/㎡ 。
（2）界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進行防水層的施工?？刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進行。
人工涂布：施工前，將其倒入適當大小的容器中，輕微攪拌 3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應盡量滾涂均勻；
噴灑施工：面積不大時，可人工手持噴槍施工，由操作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大路時，也可采用瀝青灑布車進行灑布，但需嚴格控制灑布量，灑布需均勻。注意，采用噴灑施工時，灑布完后要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時攪拌均勻，以防止空氣傾入。

施工注意事項：
(1)雨天氣及五級風以上的天氣不得施工；
(2)涂膜防水層不得有漏底,開裂,孔洞等缺陷以及脫皮,鼓泡,露胎體和皺皮現(xiàn)象。涂膜防水層與基面之間應粘結牢固,不得有空鼓,砂眼,脫層等現(xiàn)象。
(3)涂膜收口部位應連續(xù),牢固,不得出現(xiàn)翹邊,空鼓部位；
(4)剛性保護層完工前任何人員不得進入施工現(xiàn)場,以免破壞防水層;涂層的預留搭接部位應由專人看護；
(5)頂板宜采用灰土,粘土或亞粘土進行回填,厚度50㎝,回填土中不得含有石塊,碎石,灰渣及有機物。人工夯實每層25㎝,機械夯實每層30㎝,夯實時應防止損傷防水層。在回填厚度超過50㎝時,才允許采用機械回填碾壓。

產(chǎn)品簡介：
HUT-1反應型橋面防水涂料，是一種環(huán)保型高科技產(chǎn)品，防水層不但有足夠的不透水性能外，還能防水層同混凝土橋面板及瀝青混凝土鋪裝層兩者之間都有足夠的粘結強度和剪切強度，為了適應高架橋快速行車的需要，而且該產(chǎn)品在-15℃低溫時還有較好的彈性和塑性，在高溫90～155℃下有足夠的強度和熱穩(wěn)定性，在實際應用中有良好的能力以及對應變值的適應性，這些性能要求顯然是熱淌冷脆的石油瀝青無法滿足的。
適用范圍：廣泛應用于國內(nèi)許多高速公路橋梁、市政高架橋梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。執(zhí)行Q／NYIM1-2008標準
施工注意事項：
（1）涂料使用前應攪拌均勻。（2）預計涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工過程中，嚴禁亂踩未干的防水層。（4）防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護，防水層實干后，可在其上開行10t以下汽車，但不得在其上打彎，倒車，急剎車等。10t以上的貨車，鏟車、吊車等禁止通行。
采用噴涂設備，進行噴涂施工，一般需噴涂三遍，每遍間隔12小時以上（視天氣情況、溫度而定）。一般基面平整的情況下，噴涂三遍厚度約0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。
包裝規(guī)格：
50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（鐵桶）

一、 產(chǎn)品概述：
道橋用防水涂料是以多種橡膠共同對瀝青進行改性，改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)格而互相貫穿、交聯(lián)，使改性瀝青呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜固化后，，能夠保持橡膠彈性和低溫柔性；抗剪 切力能力都顯著增強，能夠經(jīng)受橋面長期荷載的要求，防止?jié)B水造成結構破壞、鋼筋銹 蝕、浪凝土炭化，延長橋梁的使用壽命。
二、產(chǎn)品特點
耐熱性：由于該產(chǎn)品的配方及工藝，使其在160℃的高溫下不熔化不流淌，并能保持膜體完好，原 有特性不改變，從而正常施工。
低溫柔性：該產(chǎn)品是以多種橡膠改性，從而使其具有橡膠特有的低溫柔性，根據(jù)不同配方可以在-10℃- 40℃下無裂紋、斷裂，更好地適應于北方高寒地區(qū)施工標準規(guī)范要求。
粘結強度：由于該產(chǎn)品是陽離子瀝青防水涂料，和下層混凝土的黏結不單純是靠其膠粘性，同時還有陰陽 離子互相吸附凝聚在_起，因此粘結強度特別高，大于0.7Mpa,這樣可避免剛性防水所造成的 路面位移，也可防止攤鋪瀝青時防水層被破壞。
延伸性：該產(chǎn)品是由橡膠對瀝青進行改性，其延伸性也因此符合橡膠性能，延伸性可大于600%?？尚纬蔁o接縫的彈性防水層 該產(chǎn)品施工應多遍噴涂或刷涂.以用料均勻、厚薄一致，而且形成的是無接縫的整體彈性 橡膠防水層，從而使整個防水系統(tǒng)保持完整性。
施工工藝簡單、有效、環(huán)保、經(jīng)濟 該產(chǎn)品為水性防水涂料，、無味、無環(huán)境污染，冷施工，施工工藝簡單、噴涂或者刷涂均 可，對各種不規(guī)則面層均可施工質(zhì)量，材料、施工費用低，具有良好的社會經(jīng)濟效益。
三、適用范圍
該產(chǎn)品可在潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材硬塑料、玻璃、各種保溫層、各 種防水層上直接施工，適用于橋梁、高速公路、隧道水庫等。
四、性能指標
序號 主要項目 技術指標
Ⅰ型 Ⅱ型
1 固含量%≥ 45 50
2 表干時間≤h 4
3 實干時間≤h 8
4 耐熱度℃ 140 160
5 拉伸強度Mpa≥ 0.50 1.00
6 斷裂伸張率%≥ 800 800
7 低溫柔度℃ -15 -25
8 不透水性0.3Mpa，30min 不透水
9 涂料與混凝土粘結強度Mpa≥ 0.40 0.60
注：不適用于R型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料。
五、施工工藝
基層要求
1、基層表面應壓實平整，采用水泥砂漿找平時，充分養(yǎng)護，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象、應符合 設計要求。
2、混凝土表面要進行拉毛、刨銑或拋丸處理。
3、橋面含水率不應大子15%。
施工操作
1、基層清理完畢以后，應將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處理。
2、部位處理完畢應按施工要求，配比涂刷底子油，以提高粘合強度和抗剪切強度。
3、底子油干后可涂刷或噴涂防水涂料。
4、防水層要符合設計標準規(guī)范。并可根據(jù)設計要求增設纖維等增強層。在攤鋪瀝青前可采取在防水層表 面撒布細粒瀝青混合料的方法做成隔離層，以防涂膜受損。
六、注意事項
使用前應將涂料攪拌均勻。氣溫低于Ot：以下或35C不得施工（應避免 高溫施工）。儲運溫度51C-40°C為宜。涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴防踩踏或汽車行駛。防水層實干以后，方可進行攤鋪瀝青。在正常運輸、儲存期自生產(chǎn)之日起六個月

產(chǎn)品簡介
水性瀝青基防水涂料是屬陰離子改性堿性水性橡膠瀝青防水涂料是一種單組份液體狀，可刷涂或噴涂，環(huán)保型高彈性的瀝青防水涂料。涂膜干固后能夠形成橡膠性質(zhì)，具有透氣性、耐候性、耐老化性涂膜防水產(chǎn)品。
產(chǎn)品特性
1、具有的柔韌性，能抵御建筑物的輕微震動及因此而產(chǎn)生的微裂縫。
2、可在潮濕基面上施工。用于水面或背水面，其防水不變。漿料干固后無需做防水界面保護層即可進行后續(xù)施工。
3、與基材粘結力強，漿料中的活性成份可滲入水泥基面中的毛細孔、微裂紋并產(chǎn)生化學反應，與底材融為一體，形成一層結晶致密的防水層。
4、水性瀝青基防水涂料防水性能，同時具有的耐候性和耐老化性能。
5、具有優(yōu)良的透氣性，保持基體的干爽。
6、、無害、環(huán)保。
施工工藝
基層處理：新建混泥土達到設計強度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮灰、污物、油脂、積水等，達到清潔干燥。
噴涂施工：施工設備、性能良好。用進口噴涂機噴涂三遍。大面積涂刷前，先用小刷對經(jīng)過處理的基層上進行涂刷2-3遍，然后可以進行大面積涂刷遍涂料，一般3-6小時（但不超過）可視溫度而定，涂料實干后即可涂第二遍、第三遍，直到達到理想效果厚度。
成品保護：未實干前禁止行人及車輛行走。
注意事項
1、本產(chǎn)品適宜在5℃～40℃的環(huán)境下使用。
2、施工過程中防雨淋、酷熱陽光照射及霜凍。
3、防水層完全干固后，方可做其它覆蓋層。
4、切忌將水性瀝青基防水涂料已干結的膠漿加水混合后再用。
包裝和儲存
50公斤塑料桶包裝。
儲存于陰涼、干燥、通風處。保質(zhì)期為6個月。

一、產(chǎn)品簡介
路橋用溶劑型防水粘接涂料是21世紀國家技術研發(fā)成果，采用國外進口原料及多種化學高分子改性材料合成的單組分液體材料產(chǎn)品，是一種新型滿足各類大型的橋面防水工程需要的特種高科技產(chǎn)品，目前全國各地許多的大型橋面或者道路防水工程采用GMR路橋用溶劑型防水粘接涂料（簡稱：GMR路橋防水涂料）。
二、產(chǎn)品特性
1、防水性能好：路橋用溶劑型防水粘接涂料膜在0.3Mpa靜水壓力作用下2小時不滲漏。
2、耐溫程度高：路橋用溶劑型防水粘接涂料砼攤鋪時140℃以上高溫下，涂膜不流淌。
3、低溫柔性范圍廣：低在-35℃以下低溫柔性試驗無裂紋，適用于高寒地區(qū)使用。
4、粘接性能強：涂膜與橋面基層間粘接力大于0.3Mpa，毋須涂刷粘層油。常溫下與瀝青 砼鋪裝間抗剪強度已經(jīng)達1.5Mpa，有效避免車輛制動產(chǎn)生的涌動，和引起鋪裝開裂。
5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可達600%以上，基層開裂3mm涂膜都不開裂。
6、抗疲勞能力：模擬橋面反覆應力作用下，經(jīng)200多萬次低頻疲勞試驗后，涂膜不開
裂。
7、施工快速簡便，有利環(huán)境保護：涂料施工采用冷作業(yè)，可用機械化作業(yè)，施工中無有害氣體產(chǎn)生。
8、性能好：許多大型的橋面防水工程大橋主橋使用已達十年，未見任何滲漏、鋪裝涌動、開裂。
9、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可用人工涂刷，干燥快工期短。
10、造價便宜，一般只需涂刷三遍即達到防水效果。
11、防水層與基層、防水層與商埠瀝青混凝土粘結牢固。
三、適用范圍
路橋用溶劑型防水粘接涂料適用于國家建筑高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等防水工程。
四、注意事項
1、基底應干凈、平整、堅實、無起砂、粉化、脫落、裂紋等。
2、涂層可用無紡布或玻璃絲布作加筋材料，也可不用加筋材料。
3、涂料施工時可涂刷也可噴涂。原則上采用多層涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷過程中，可適當稀釋。夏季氣溫高時應避免烈日強射下施工，以避免由于水份蒸發(fā)太快而造成底涂起小泡。
5、氣溫低于5℃及雨天或預計6小時內(nèi)有雨情況下，不得施工。
五、儲藏及包裝
本產(chǎn)品應放在通風陰涼處，儲存時要注意密閉。凈重：50公斤。