可見美國建筑行業(yè)對(duì)混凝土修補(bǔ)砂漿的研究已列入行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)修補(bǔ)砂漿的研究已經(jīng)相當(dāng)重視。早在上世紀(jì)的六十年代，我國就已經(jīng)開始了混凝土和水泥制品修補(bǔ)材料的研究和應(yīng)用工作，但由于當(dāng)時(shí)混凝土建筑和水泥制品的數(shù)量不多，且使用期限較短，其用量不大，只是在水工混凝土、橋梁維護(hù)和水泥制管廠等有些應(yīng)用，同時(shí)，受當(dāng)時(shí)可選擇原材料的限制，品種和種類也很少?，F(xiàn)今，由于混凝土建筑和水泥制品使用數(shù)量的猛增，以及人們對(duì)建筑物質(zhì)量意識(shí)的提高，使得修補(bǔ)砂漿的研究和應(yīng)用得到了很大發(fā)展。修補(bǔ)砂漿的應(yīng)用已從過去單純的混凝土破壞修復(fù)，發(fā)展為混凝土結(jié)構(gòu)和水泥制品的加固補(bǔ)強(qiáng);混凝土結(jié)構(gòu)和水泥制品的維護(hù)和提高耐久性;新、老混凝土的裂縫修補(bǔ);混凝土結(jié)構(gòu)抗?jié)B防潮修補(bǔ);混凝土和水泥制品的耐腐蝕修補(bǔ);道路混凝土的耐磨修補(bǔ)等各個(gè)方面。

該產(chǎn)品主要適用于混凝土結(jié)構(gòu)的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復(fù)，以回復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)良好的使用性能。也可作為碳纖維加固找平砂漿、砌筑砂漿以及建（構(gòu)）筑物適用鋼絞線加固的抹灰找平保護(hù)砂漿。該產(chǎn)品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗?jié)B性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹性能并具有高強(qiáng)度等性能。

高強(qiáng)耐磨料由高強(qiáng)骨料、粉料礦物添加劑組成，經(jīng)優(yōu)化配方設(shè)計(jì)，具有耐磨損失 小，強(qiáng)度高、形狀任意可控制、整體性強(qiáng)、施工簡單、施工性能好，由于加入高分子聚合物，使其基層混凝土粘結(jié)牢固。金宇高強(qiáng)耐磨料價(jià)格便宜，對(duì)于有耐磨要求的施工部位是材料。金宇高強(qiáng)耐磨料是一種水泥基復(fù)合單組分干粉砂漿，由高強(qiáng)水泥、礦物質(zhì)摻合料、高強(qiáng)度骨料以及抗裂耐磨劑，經(jīng)工業(yè)化生產(chǎn)配制而成。

機(jī)械設(shè)備安裝中裝設(shè)環(huán)氧樹脂砂漿錨固地腳螺栓應(yīng)符合的要求有哪些？
一、螺栓中心線至基礎(chǔ)邊緣的距離不應(yīng)小于４ｄ，且不應(yīng)小于１００ｍｍ；當(dāng)小于１００ｍｍ時(shí)，應(yīng)在基礎(chǔ)邊緣增設(shè)鋼筋網(wǎng)或采取其他加固措施；螺栓底端至基礎(chǔ)底面的距離不應(yīng)小于１００ｍｍ。
二、螺栓孔與基礎(chǔ)受力鋼筋的水電、通風(fēng)管線等埋設(shè)物不應(yīng)相碰。
三、當(dāng)鉆地腳螺栓孔時(shí)，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不得小于１０ＭＰａ；螺栓孔應(yīng)垂直，孔壁應(yīng)完整，周圍無裂縫和損傷，其平面位置偏差不得大于２ｍｍ。
四、成孔后，應(yīng)立即清除孔內(nèi)的粉塵、積水，并應(yīng)用螺栓插入孔中檢驗(yàn)深度，深度適宜后，將孔口臨時(shí)封閉；在澆注環(huán)氧樹脂砂漿前，應(yīng)使孔壁保持干燥，孔壁不得沾染油污。
五、地腳螺栓表面的油污、鐵銹和氧化鐵皮應(yīng)清除，且露出金屬光澤，并應(yīng)用擦洗潔凈，方可插入灌有環(huán)氧砂漿的螺栓孔中。
六、環(huán)氧樹脂砂漿的調(diào)制程序和技術(shù)要求，應(yīng)符合本規(guī)范附錄四的規(guī)定。

橋梁的檢查
收集橋梁的設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)計(jì)算書、竣工圖、隱蔽工程驗(yàn)收記錄及施工技術(shù)資料等。
結(jié)構(gòu)狀態(tài)檢查。橋梁結(jié)構(gòu)的檢查是通過有經(jīng)驗(yàn)的和試驗(yàn)人員的目測(cè)和利用簡易量測(cè)儀器，對(duì)橋梁進(jìn)行全面細(xì)致的外觀檢查，觀察和發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)橋梁存在的缺陷和外部損傷，判斷分析可能產(chǎn)生的影響程度。
橋面檢查。檢查橋面的平整度，排水情況，橋面的縱橫坡，橋梁伸縮縫等，通過以上檢查以確定在使用過程中，有無滲水對(duì)上部結(jié)構(gòu)的腐蝕作用；伸縮縫缺陷致使車輛荷載對(duì)橋梁的沖擊程度。
橋梁上部結(jié)構(gòu)的外觀檢查。橋梁上部結(jié)構(gòu)是主要承重結(jié)構(gòu)，由梁、板、拱圈、拱肋、拱波、鋼桁架、框架等基本構(gòu)件組成。主要檢查構(gòu)件的幾何尺寸，縱軸線，構(gòu)件的橫向聯(lián)系，構(gòu)件的缺陷和損傷。
支座的檢查。主要是觀察支座的材料是否老化，有無裂縫破損，特別要注意的是活動(dòng)支座的伸縮與轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，支座有無錯(cuò)位和變形等缺陷。
下部結(jié)構(gòu)外觀檢查。檢查墩臺(tái)臺(tái)身缺陷和裂縫。混凝土表面的侵蝕剝落、露筋、風(fēng)化掉角及垂直裂縫等。
荷載試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果分析與橋梁承載力評(píng)定。
2.橋梁加固的任務(wù)和形勢(shì)
2.1 橋梁加固的原因

環(huán)氧混凝土施工：待基液初凝（表面不流動(dòng)，指觸拉絲）時(shí)，將拌制好的環(huán)氧混凝土填塞到已刷好基液的基面上，每次填塞厚度不應(yīng)超過5cm，并注意銜接處壓實(shí)排氣；然后用電動(dòng)抹刀反復(fù)震動(dòng)壓實(shí)，邊震動(dòng)邊壓實(shí)、邊找平。
處理結(jié)果
經(jīng)過修補(bǔ)，環(huán)氧混凝土與錨座、混凝土三者結(jié)合緊密，表現(xiàn)了良好的粘結(jié)性能；在隨后的預(yù)應(yīng)力張拉施工中一切正常。施工應(yīng)注意的事項(xiàng)已制好的環(huán)氧樹脂漿液分散堆放，切勿成桶存放或堆置，以免提前固化。
由于環(huán)氧材料各組合成份大都易揮發(fā)、易燃燒，施工現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)透氣，避免有害氣體對(duì)人體的不良影響，同時(shí)應(yīng)注意防火。
在施工過程中，若人體與環(huán)氧材料接觸后，應(yīng)用酒精、肥皂水清洗，嚴(yán)禁用清洗，以免將環(huán)氧材料稀釋而使其滲入皮膚。
施工用具可用、和二等溶劑清洗。若環(huán)氧樹脂漿液已硬結(jié)在工具上，可加熱刮掉但不能燃燒。
固化劑（）用量一定要準(zhǔn)確，誤差控制在5g以內(nèi)。