溶劑型橋面防水粘結(jié)劑介紹

溶劑型橋面防水粘結(jié)劑是將瀝青與多種高分子樹脂及助劑經(jīng)特殊工藝溶解于特定的溶劑中而形成的一種單組份溶劑型防水粘接劑，溶劑型橋面防水粘結(jié)劑的主要特點是除具有不錯的防水性能外，還可有效地處理砼（鋼板）與瀝青砼等之間的層間粘接問題，在外力荷載水平推動作用下（尤其是氣溫較高的狀況），路面不易出現(xiàn)推移、脫落、變形等病害。適用于水泥混凝土橋面、鋼橋面、隧道路面或其他復(fù)合式路面鋪裝的層間防水和粘接。

溶劑型橋面防水粘結(jié)劑施工工藝：
基層處理：對于鋼橋面橋面板，施工前須進行噴砂除銹處理，清潔度達到 Sa2.5 級，粗糙度達到50~100μm；對于水泥混凝土基面，應(yīng)堅實、干凈并干燥，基層表面應(yīng)無浮層、油污。對于有油污的地方，一定要用溶劑進行清洗，對于有浮漿的基層，須清除浮漿。

溶劑型橋面防水粘結(jié)劑為單組分粘度較低的液態(tài)物質(zhì)，施工時，將其倒入適當大小的容器中，輕微攪拌 3~5 分鐘，施工方法可分為兩種：兩遍噴涂，溶劑型橋面防水粘結(jié)劑噴涂用量為 0.4~0.7kg/㎡若基面不平，可選擇偏大涂布量：

① 人工涂布：由操作人員用滾筒將其均勻涂布于水泥混凝土或噴砂除銹后的鋼板上。

② 機器噴涂：由操作人員手持噴槍，將噴槍后部的彎管直接從原料桶中吸取溶劑型粘接劑，噴槍口噴出霧狀的溶劑型粘接劑，均勻覆蓋在橋面。在d一遍噴涂1小時之后進行d二遍噴涂。待溶劑型橋面防水粘結(jié)劑涂膜完全干燥后，即可進行瀝青混合料的攤鋪。



施工注意事項 ：
◆本產(chǎn)品施工時的氣溫 5℃，陰雨天氣或基層潮濕時不宜施工。
◆ 由于本產(chǎn)品含有溶劑和其他少量易燃物質(zhì)，施工過程中應(yīng)禁止吸煙和其 他明火。
◆ 預(yù)防外表和眼睛、觸及液體（例如使用工作服、手套、護目鏡、面罩、 面霜等） 。 如果產(chǎn)品不慎接觸到外表，應(yīng)用溫水適當?shù)墓I(yè)清潔劑清洗。 如果眼睛受到污染，用淡水沖洗至少10分鐘，并立即就醫(yī)。由于這些化學(xué)物品含易燃物質(zhì)，并在該場所嚴禁吸煙。

產(chǎn)品特性
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。
2、該防水層造價便宜，施工達到橋面防水效果。
3、防水層與基層、防水層與商埠瀝青混凝土粘結(jié)牢固。
適用于高速公路橋梁、152/0161/8421怎么使用。城市立交橋和橋梁及橋涵、民用建筑屋面、地下室等防水工程。
性能指標
　　主要技術(shù)指標JC/T 975-2005 道橋用防水涂料
注意事項：
　　A）涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
　　B）機器噴涂或輥涂。
　　C）涂料用量：1.5kg～3kg/m2，涂膜厚度一般0.5mm～0.7mm。 D）施工溫度在0--35℃為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

PB聚合物改性瀝青橋面防水涂料已在107國道、新繁公路、濟青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機場高速公路、成都雙流國際機場、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北d一跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應(yīng)用，均達到預(yù)期的使用效果，得到廣大相關(guān)人士的一致好評。是橋面z為理想的防水材料。
施工、運輸和貯存：
1、施工工具準備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機械或**鬃刷。

2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設(shè)計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應(yīng)低于基層標高，排水口與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。

3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。

4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。

5、防水層施工步驟：（以三涂為例） 1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。 2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。 3)遍涂料實干后即可涂d二遍料。 4)d二遍涂料表干后涂刷d三遍涂料。

6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，噴涂0.3公斤/㎡。

7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg

9、運輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運輸方式運輸。

10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應(yīng)避免陽光暴曬

PB聚合物改性瀝青橋面防水涂料、pb-1橋面防水涂料、pb-2道橋防水涂料、pb-i聚合物改性瀝青防水涂料、PB-II聚合物橋面防水涂料、PB-I聚合物橋面防水涂料、PB型防水涂料、PB型聚合物道橋防水用料。

溶劑型防水材料的產(chǎn)品工作機理：
當粘度較低的溶劑型粘接劑噴涂到處理后的水泥混凝土橋面上時，溶劑型粘接劑迅速滲透到水泥混凝土表層 2-5mm 高層度范圍的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互貫穿的致密結(jié)構(gòu)，從而實現(xiàn)了溶劑型粘接劑與水泥混凝土基層之間的有效粘接并同時起到了良好的防水作用；由于溶劑型粘接劑屬高分子熱塑性材料，與同為高分子材料的道路瀝青有著良好的相似相容性，當施工瀝青混凝土時，在熱拌瀝青混合料的熱作用和碾壓作用下，溶劑型粘接劑膜部分熔化與熱拌混合料融為一體。隨著溫度逐漸降低，溶劑型粘接劑與瀝青混凝土一道發(fā)生了d二次固化，從而實現(xiàn)了溶劑型粘接劑與瀝青鋪裝層之間的有效粘接。

溶劑型粘結(jié)劑的用量(厚 度)。整個施工工序分為 3 步進行 :

(1)水泥混凝土基層的處理,水泥混凝土橋面狀 況較差,表現(xiàn)為 :平整度差 、浮漿較多、油類物質(zhì)污染嚴 重等 。進場后**進行水泥混凝土基層的處理 ,處理 內(nèi)容包括 :基層浮漿的鏟除、油污的清洗和各類灰塵雜 質(zhì)的清理 。

(2)溶劑型粘結(jié)劑的凃布?？紤]到 K93 915 大 橋橋面狀況,溶劑型粘結(jié)劑厚度須在 0 .3 mm 左右(量為 0 .5 kg/m 2 左右),由于用量較大, 為了使溶劑充分 揮發(fā) ,將凃布工藝分為 3 次完成, 大致為 : 次涂布 約0 .25 kg/m 2 , 次約 0 .15 kg/m 2 , 第三次約 0 .10 kg/m 2 。



(3)性能檢測 。溶劑型粘結(jié)劑施工完 3 d 后進行 了防水性能的測試。通過測定涂布三層溶劑型粘結(jié)劑 的橋面的滲水系數(shù)來評價其防水性能。測得的滲透系 數(shù)為 0 。測試結(jié)果表明 ,溶劑型粘結(jié)劑的防水性能優(yōu) 良。由拉拔力與拉頭面積計算得出的粘結(jié)強度在 0 .8 MPa 左右 ,試驗拉頭的破壞位置均發(fā)生在溶劑型粘結(jié) 劑的內(nèi)部 ,而不是溶劑型粘結(jié)劑與水泥混凝土的界面 處,這與室內(nèi)試驗基本吻合。

結(jié)論 ：

(1)作為橋面鋪裝的防水層 ,溶劑型粘結(jié)劑具有 優(yōu)良的防水性能 ,當其達到一定厚度時 ,橋面的滲水速 度為 0 。

(2)作為橋面鋪裝的粘結(jié)層 ,溶劑型粘結(jié)劑與水 泥混泥土橋面板及瀝青混凝土鋪裝的粘結(jié)性能良好, 組合結(jié)構(gòu)具有優(yōu)良的高溫和常溫的剪切性能 ,對于防 止橋面鋪裝的推移、脫層等病害提供了技術(shù)保障。

(3)結(jié)合安楚公路橋面的實際情況, 選擇了較大 用量(0 .5 kg/m 2)的溶劑型粘結(jié)劑作為該試驗工程的 防水層,確保了橋面鋪裝良好的綜合性能。

以上介紹均由廣州同固建材有限公司自行提供，如想了解更多關(guān)于溶劑型橋面防水涂料的詳細信息，敬請致電我司銷售經(jīng)理！

公司主營材料有：

amp-100二階反應(yīng)型橋面防水涂料 fyt-1改進型橋面防水涂料 fyt-2高聚物橋面防水涂料 pb-1橋面防水涂料 pb-2 PBL聚合物改性瀝青防水涂料 滲透型改性環(huán)氧橋面防水涂料 滲透結(jié)晶防水劑 橋面防水涂料 SBS改性瀝青橋面防水涂料 環(huán)氧瀝青橋面防水粘接劑 溶劑型橋面防水涂料 纖維增強型橋面防水涂料 GBS環(huán)保型橋面防水涂料 JBS-1500環(huán)保型橋面防水涂料 AMP-2000F纖維增強型橋面防水涂料 HUT-1橋面防水涂料等...各種路橋用防水材料。



涂刷面積：一平方0.6kg

是否可調(diào)色：否

技術(shù)標準：JT/T535-2004/JC/T975-2005

pb-1防水涂料是以石油瀝青為基料，以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料，該產(chǎn)品屬我國新產(chǎn)品經(jīng)我國多方部門相關(guān)人士觀看，達到同類產(chǎn)品。



適用范圍：

用于高速公路、橋梁、隧道、涵洞、城市立交橋、地下室、屋面等混凝土基層結(jié)構(gòu)的防水。

產(chǎn)品特點：

1）、該產(chǎn)品無味、無環(huán)境污染，冷施工；

2）、主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿、交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；

3）、涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；

4）、抗剪切力強，與玻璃短纖維復(fù)合施工，形成柔性橋面防水層；

5）、與硅烷浸漬液復(fù)合施工形成剛?cè)峤Y(jié)的橋面防水層，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命，是砼基礎(chǔ)較為理想的防水涂料。

施工工藝

1. 施工前的基面處理：

新建混凝土橋面至少應(yīng)有7天養(yǎng)護期，建議采用噴砂打毛方式處理。

（1）對路表面上存有的不良附著物進行清除，清掃路面砂粒、雜物，有油污的位置應(yīng)進行特別處理，可采用溶劑溶解；

（2）路面清掃后即采用打砂機進行噴砂處理，目的是將路面的浮漿及部分附著不牢固的雜物清除，同時使路面清潔度及粗糙度滿足要求；

（3）可用吹風機將界面完全吹掃干燥。

2. 基面處理要求：

3. 水泥混凝土，表層干燥、干凈，表面無浮漿、污染物，表面不得有松散、掉皮空鼓及嚴重開裂現(xiàn)象，同時界面需完全干燥。

3. PB型橋面防水涂料涂刷：

（1）材料用量：1.2kg-1.8kg/㎡（人工涂刷兩遍）；

（2）界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進行PB型橋面防水涂料的施工，可采用人工涂布和機械噴涂兩種方式進行。

一、源頭供應(yīng)橋面防水涂料執(zhí)行標準
執(zhí)行標準：GB JC/T975-2005

纖維增強型橋面防水涂料無味、無環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面較為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。

二、產(chǎn)品特性
1、不錯的耐熱性能，在設(shè)定的瀝青混凝土攤鋪溫度下，其組成與性能不會變化。
2、在寒冷的氣候條件下，仍具有較好的柔韌性。
3、防水層處于混凝土與瀝青混凝土之間，其具有很好的粘結(jié)性能，將瀝青混凝土與水泥混凝土粘結(jié)成統(tǒng)一整體。
4、具有較高的抗拉強度和抗變形能力，能承受荷載的沖擊和結(jié)構(gòu)變形。
5、防水層的舒緩老化性能好。

三、適用范圍
適用于橋面防水層，高速公路橋梁、城市立交橋和***橋梁及橋涵等橋面防水層工程。

四、施工工藝
1、機器噴涂，人工涂刷。
2、施工工具準備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機械或**鬃刷。
3、基層要求：橋面板、梁混凝土強度達到設(shè)計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應(yīng)低于基層標高，排水口與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
4、防水基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
5、基層處理：橋面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，鋪防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、沙漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。

一、性能特點
1．具有不錯的滲透性和排水置換性，能滲入混凝土內(nèi)1mm~5mm，無明水的潮濕基面仍可施工；
2．具有良好的固結(jié)性和力學(xué)性能，固結(jié)層的強度比原混凝土提高了30％以上，耐戳穿性強，無需作保護層；
3．固結(jié)體不產(chǎn)生污染；
4．具有優(yōu)良的抗凍融、耐老化性能和較好的抗腐蝕性能；
5．具有良好的施工性，形狀復(fù)雜的基面施工非常方便，無需作找平層，施工工藝非常簡單，工效快捷；
6．在多道設(shè)防的防水工程中，作為其中一道，與其它卷材或涂料相溶性好，可提高與其他材料的粘接性能；
7．不錯的性價比。

二、使用范圍
1、屋面和地下室等混凝土的防水或補強，廚房、衛(wèi)生間的防水；
2、PVC管與樓板間連接部位的防滲；
3、橋梁橋面防水、防腐蝕；
4、地下工程地面與墻體及樁頭的防水兼防腐蝕；
5、地鐵工程大開挖地段結(jié)構(gòu)及車站頂板與側(cè)墻的防水兼防腐蝕；
6、過江隧道大沉管的外防水兼防腐蝕；
7、文物保護單位木結(jié)構(gòu)梁柱的加固補強與防水兼防腐蝕；
8、混凝土保護劑等。

三、施工工序
用量：與表面狀態(tài)和技術(shù)要求有密切關(guān)系，一般要求，d一次涂刷0.2~0.25 kg/m2，d二次涂刷0.2~0.25 kg/m2，總用量0.4~0.5 kg/m2。

人工涂布：施工前，將其倒入適當大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻；

噴灑施工：面積不大時，可人工手持噴槍施工，由工作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大時，也可采用瀝青灑布車進行灑布，但需要嚴格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時，灑布完要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時攪拌均勻，以防止空氣傾入。

四、注意事項
1、施工時應(yīng)采取勞動保護措施，帶手套、口罩、防護眼鏡等；
2、施工環(huán)境溫度5-35℃，且不得有明水；
3、施工現(xiàn)場嚴禁煙火，注意通風；
4、若觸及外表，應(yīng)用丙酮棉球拭凈后以水沖洗干凈，若不慎觸及眼睛，除及時用水沖洗外，還應(yīng)由醫(yī)生對癥處理。