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馬瀝青路面強(qiáng)化保護(hù)劑,馬瀝青路面強(qiáng)化保護(hù)劑,馬瀝青路面強(qiáng)化保護(hù)劑,瀝青路面強(qiáng)化保護(hù)劑 |
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而且，路面強(qiáng)化保護(hù)劑與傳統(tǒng)的路面封閉性產(chǎn)品和乳液相比，它具有低黏度和低表面張力，該特性可令本產(chǎn)品輕易滲透到道路中緊密的毛孔，從而使其成為道路的一部分，而非僅僅是作為在道路表面的 保護(hù)
本產(chǎn)品具有流動(dòng)性好、分散吸收快等特點(diǎn)，是一種能夠滲透到油性瀝青基材的環(huán)保型水性產(chǎn)品，是一種新的公路路面防護(hù)性養(yǎng)護(hù)的產(chǎn)品。
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延長瀝青鋪裝層使用壽命。目前瀝青路面常用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法有霧封層，稀漿封層、微表處和碎石封層，其中霧封層在施工過程中撒布量較難控制，
不適用與城市道路和高速公路的路面養(yǎng)護(hù)。結(jié)合現(xiàn)有預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新材料、新技術(shù)和新工藝，同時(shí)考慮到瀝青路面養(yǎng)護(hù)要求施工快，養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，夜間開放交通的特點(diǎn)
混凝土路面改色 透水地坪材料保護(hù)劑 瀝青路面改色保護(hù)劑
目前較常見的一類涂料，可以分為雙組分聚氨酯涂料和單組分聚氨酯涂料。雙組分聚氨酯涂料一般是由異氰酸酯預(yù)聚物（也叫低分子氨基甲酸酯聚合物）和含羥基樹脂兩部分組成，通常稱為固化劑組分和主劑組分
這一類涂料的品種很多，應(yīng)用范圍也很廣，根據(jù)含羥基組分的不同可分為丙烯酸聚氨酯、醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚氨酯、環(huán)氧聚氨酯等品種。一般都具有良好的機(jī)械性能、較高的固體含量、各方面的性能都比較好
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