MGA板工程塑料合金摩擦原理： MGA板工程塑料合金摩擦系數(shù)小于有色金屬和其它非金屬材料，且動、靜摩擦系數(shù)相差小，在低速重載工況下使用更為便捷。

MGA滑板滑塊在摩擦過程中，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面形成潤滑良好，牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，降低了摩擦磨損，隨著摩擦進(jìn)行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

由于自潤滑MGA滑板具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好的軌道不平造成的局部高壓帶來的較多危害，適合于水利，橋梁，造船等行業(yè)的重物平移。

自潤滑MGA板工程塑料合金海洋環(huán)境應(yīng)用優(yōu)點： 由于涵科MGA工程塑料合金具有良好的減震性，耐磨性，自潤滑性，所以生產(chǎn)出了具有較好的尺寸穩(wěn)定性，較好的調(diào)偏性能，較好的承載能力，較好的摩擦系數(shù)差的產(chǎn)品，水，黃油可以作為潤滑劑，固然可以在海水底工作。 自潤滑MGA板工程塑料合金產(chǎn)品： 涵科公司具有完善的體系，對每批次產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，記錄存檔。

MGA工程塑料合金板 MGA板工程塑料合金概念： MGA板是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，并采用合成的稀土金屬化合物及較多改性添加劑，通過的合成工藝制造而成的各向同性面突變的均質(zhì)聚合物。在制品成型同時，形成了高聚物，避免了其他熱塑性工藝高溫沖擊對材料結(jié)構(gòu)的破壞，也把材料在擠出及注塑加工過程中因急冷定型及受熱不均勻而形成的內(nèi)應(yīng)力影響加以，了材料具有良好的自潤滑性、低摩擦系數(shù)、高承壓力、良好抗沖擊性、耐磨性等特點。

新材料MGA板工程塑料合金特性以及使用工況： 作為產(chǎn)品常規(guī)使用，由于具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好的軌道不平造成的局部高壓帶來的較多危害，因為適合于橋梁，水利，造船等行業(yè)的重物平移。為產(chǎn)品的使用，由于其摩擦阻力小，耐海水，耐化學(xué)腐蝕，承載力大，減震良好等特性，較多用于水利工程人字閘門，人防工程，人字門底樞和其他承受軸向支撐力的設(shè)施，很好的減輕了承受軸的壓力。

MGA工程塑料合金自潤滑性能及承載抗壓性能，比聚四氟滑板PTFE具有很好的硬度，耐磨性，比重輕等特點。已經(jīng)在實踐應(yīng)用中取代了聚四氟。

MGA工程塑料合金滑板、滑塊、MGA軸承軸套在橋梁水利等行業(yè)中已經(jīng)發(fā)揮了重要的作用，是以塑代鋼的材料。其硬度，耐磨性，承壓性能是很適合在較大承重項目中使用。

MGA材料的自潤滑，摩擦系數(shù)小等特點如同冰塊，在不加潤滑劑的情況下自潤滑，摩擦系數(shù)相當(dāng)小；
MGA材料的抗沖擊 承壓性又如鋼板，在橋梁平移使用過程中，能夠承載2500噸的壓力，是以塑代鋼的選材料。比重小，在實際操作中便于安裝使用。
MGA材料的耐磨性能如良好橡膠，摩擦系數(shù)小也是其耐磨性好的，而且材料不沾粘，不吸水很其適合在水利工程，橋梁平移作業(yè)中使用。