關(guān)鍵詞 |
云南玻纖土工格柵,北京玻纖土工格柵,玻纖土工格柵生產(chǎn)廠家,玻纖土工格柵廠家價格 |
面向地區(qū) |
品牌 |
潤杰 |
|
材質(zhì) |
玻纖 |
產(chǎn)地 |
山東 |
用途 |
路面修復(fù) |
顏色 |
黑 |
格柵種類 |
雙向格柵 |
規(guī)格 |
50kn |
長寬 |
4-100,6-100 |
瀝青混凝土在高溫時具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏季瀝青路途面層發(fā)軟、發(fā)粘;在車輛荷載作用下，受力區(qū)域發(fā)生洼陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法康復(fù)至受荷前的情況，即發(fā)生了塑性變形;在車輛的重復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累，構(gòu)成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進行剖析后，能夠知道因為高溫下瀝青混凝土具有流變性，而在遭到荷載時，面層中沒有任何能夠約束瀝青混凝土中集料運動的機制，構(gòu)成瀝青面層的推移，這便是構(gòu)成車轍的主要原因。
在我國，玻纖土工格柵的使用相對較晚，1995~1996年的滬寧高速公路建設(shè)率先選用玻纖土工格柵用于瀝青路面中避免面底層裂縫而引起的瀝青面層反射裂縫的發(fā)生，經(jīng)多年來的調(diào)查，作用明顯，故在1997年至2002年滬寧高速公路的維修工程中，仍選用玻纖土工格柵，用于原路面洗刨后的新罩面層中，以增強罩面層強度，避免反射裂縫發(fā)生。
填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土掩蓋，暴露時刻不得超時48小時，亦可采納邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推動。碾壓的順序是先兩邊后中心。碾壓時壓輪不能直接與筋材觸摸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度有必要到達規(guī)劃要求，這也是加筋土工程的成敗要害。防排水辦法：在加筋土工程中，必定要做好墻體表里的排水處理;要做好護腳，防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水辦法，必要時，應(yīng)設(shè)置土工布
| 主營行業(yè)：土工格柵 |
| 公司主營：土工格柵,玻纖土工格柵,鋼塑土工格柵,塑料土工格柵 |
| 主營地區(qū)：山東泰安 |
| 企業(yè)類型：私營有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣300萬 |
| 公司成立時間：2024-12-27 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時間：2025年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：271000 |
| 公司電話：0538-6365139 |
| 公司傳真：0538-5882629 |
| 公司郵箱：2388271789@qq.com |
| 公司網(wǎng)站：http://www.tswydz.com/ |
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