工作原理：
1、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉(zhuǎn);電機帶動減速機輸入軸轉(zhuǎn)動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動;減速機搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運動;主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運動。
2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，限度地減小驅(qū)動機構(gòu)的負荷，延長路閘的使用壽命。
3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進行控制。
4、自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿。

標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能特點：
1）控制板內(nèi)置控制程序，可自行調(diào)整閘機參數(shù)，方便調(diào)試適應(yīng)各種使用場所；
2）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，門頁自動鎖死；
3）防夾，防碰傷功能，在門頁復(fù)位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，且力度很小，阻力消失后，閘機再自動復(fù)位；
4）具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通過時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通告的權(quán)限；
5）斷電可自由設(shè)定門頁演武或深閉
6）閘機可設(shè)置多種工作類型，可設(shè)置為雙向需刷卡，單向需刷卡另一方向自由通行

廣告道閘是我公司經(jīng)過精心設(shè)計并制作的一款能夠適應(yīng)現(xiàn)代“安全、穩(wěn)定、、高質(zhì)管理的新一代的數(shù)字媒體道閘。目前媒體的傳播與我們的生活息息相關(guān)，容易受關(guān)注。道閘媒體正是我們?yōu)檐囍?、社區(qū)百姓與廣告主架設(shè)的信息橋梁。
其高標(biāo)準(zhǔn)、、高集成化的特性，時尚潮流的外觀形象，及其特地顏色視覺魅力，也給人一種尊貴高雅、賞心悅目的感覺，使得與其搭配起來更加具有相得益彰的效果，是停車場，酒店，學(xué)校，花園別墅小區(qū)，企事業(yè)單位等場合的配套。

車牌識別系統(tǒng)的圖片適應(yīng)性亟需加強目前的車牌識別產(chǎn)品都要求所識別的車牌大小固定，而對過大和過小的車牌一般都不能準(zhǔn)確識別。這樣就造成對視頻觸發(fā)的情況下部分車牌無法被識別的問題。

車牌定位與字符分割這是指在已拍攝的圖像中確定車牌的位置，提取出車牌的圖像，然后分割出車牌中的字符。車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異，在一般情況下，采集的圖像的背景非常復(fù)雜，采集圖像是在高速運動中采集的圖片，所以圖片中車牌的位置不固定，車牌的大小也不一樣，以上的種種干擾因素，都給車牌區(qū)域定位和字符分割帶來了困難，從而影響車牌的識別率。

這就對車牌識別的速度要求很高，車牌識別系統(tǒng)對于高清視頻流碼流過大，還會因?qū)ψR別系統(tǒng)資源占用需求過大而分析起來會出現(xiàn)處理速度過慢的問題，這可能導(dǎo)致出現(xiàn)漏車現(xiàn)象，而難以實現(xiàn)對車輛抓拍率和車牌識別準(zhǔn)確率的提升。