關(guān)鍵詞 |
貴陽(yáng)雙向土工格柵,雙向聚酯土工格柵,土工格柵廠,土工格柵室 |
面向地區(qū) |
品牌 |
山東萬(wàn)旭 |
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材質(zhì) |
HDPE |
產(chǎn)地 |
山東 |
用途 |
道路鋪裝 |
顏色 |
黑 |
格柵種類 |
雙向格柵 |
規(guī)格 |
20-150kn |
長(zhǎng)寬 |
6-100m |
雙向玻纖土工格柵采用無(wú)堿玻璃纖維無(wú)捻粗紗作為基材,通過(guò)經(jīng)編機(jī)織成,并經(jīng)過(guò)改性瀝青涂覆處理,形成平面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)使其具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗強(qiáng)度以及耐蠕變功能。同時(shí),玻纖土工格柵與瀝青混合料的復(fù)合功能,地提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,使其在路途結(jié)構(gòu)層中發(fā)揮著重要的作用?。
在作用方面,玻纖土工格柵與玄武巖土工格柵有所不同。玄武巖土工格柵是一種高彈性模量的產(chǎn)品,由玄武巖纖維編制成網(wǎng)狀骨架的筋材。它耐高溫、抗冷凍能力優(yōu)于其他材料,特別適用于我國(guó)西北地區(qū)晝夜溫差大、高溫或嚴(yán)寒地區(qū)。同時(shí),在飛機(jī)場(chǎng)跑道、賽車比賽場(chǎng)地等頻繁產(chǎn)生瞬時(shí)高溫的路途工程上,玄武巖土工格柵也被廣泛應(yīng)用?。
雙向玻璃纖維土工格柵作為一種材料,具有諸多優(yōu)點(diǎn)。它廣泛應(yīng)用于自行車、吊機(jī)、電梯、升降機(jī)、電纜定位、船繩索、建筑和起重機(jī)等領(lǐng)域。特別材質(zhì)如高耐溫、防火系列和強(qiáng)耐磨抗拉等,更是滿足了批量訂購(gòu)客戶的需求。我們公司提供優(yōu)惠的價(jià)格和的產(chǎn)品,致力于穩(wěn)步發(fā)展。
在路面工程中,土工格柵也發(fā)揮著重要作用。舊瀝青混凝土路面通過(guò)加筋增強(qiáng),可以有效防治病害。水泥混凝土路面改建為復(fù)合式路面時(shí),土工格柵能夠抑制板塊收縮等引起的反射裂縫。此外,在路途拓改工程、軟土基加筋處理以及新建路途半剛性基層等方面,土工格柵都展現(xiàn)出了其特的優(yōu)勢(shì)。
雙向土工格柵基礎(chǔ)表面清理與施工準(zhǔn)備?
雙向土工格柵在進(jìn)行基礎(chǔ)表面清理時(shí),需嚴(yán)格遵循施工圖紙要求,開挖邊坡(設(shè)計(jì)坡度為1:2),并清除浮土、邊坡表面及運(yùn)河底部的雜物。確保表面粗糙度不超過(guò)5厘米,保持濕潤(rùn)且無(wú)雜物。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下一步施工,此過(guò)程需由監(jiān)理工程師初步確認(rèn)。在填筑每一層之前,需預(yù)先鋪設(shè)填土材料的鋪裝材料(含額外寬度),并使用石灰線進(jìn)行標(biāo)記。
雙向土工格柵.?玻纖土工格柵的適用范圍?
新建及道路拓寬改造工程的瀝青路面?:使用雙向鋼塑土工格柵型號(hào),如鎖扣式鋼塑土工格柵,以增強(qiáng)瀝青面層,避免病害發(fā)生。
舊水泥混凝土路面改建復(fù)合式路面?:玻纖土工格柵與瀝青混合料具有很高的相容性,確保在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是緊密結(jié)合在一起。
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