CM-I型壓差發(fā)訊器
### 工作原理： CM-I型壓差發(fā)訊器通常由兩個壓力接口和一個傳感元件組成。當系統(tǒng)兩端的壓力差達到設(shè)定值時，傳感元件動作，觸發(fā)內(nèi)部開關(guān)或輸出電信號。該信號可以用于報警、控制或其他自動化操作。 ### 維護與保養(yǎng)： - 定期檢查發(fā)訊器的工作狀態(tài)，確保其靈敏度和準確性。 - 清潔壓力接口，避免堵塞或污染影響測量精度。 - 根據(jù)使用環(huán)境，定期校準或更換發(fā)訊器，確保其長期穩(wěn)定運行。 CM-I型壓差發(fā)訊器是工業(yè)自動化控制中的重要組件，能夠有效預(yù)防設(shè)備故障，提高系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和安全性。

CM-I-F壓差發(fā)訊器
壓差發(fā)訊器工作原理：當液壓系統(tǒng)工作時，過濾器中的濾芯因所截系統(tǒng)中的污染物及雜質(zhì)而逐漸堵塞，過濾器的進出油口產(chǎn)生壓差(即濾芯的壓力損失)。隨著堵塞的程度,壓差值增大；高壓端將活塞往低壓端推進，當滑移至發(fā)訊器的設(shè)定值時，通過發(fā)訊器內(nèi)部磁電耦合作用，使發(fā)訊器發(fā)出光電報敬信號。目視式與目電式發(fā)訊器中的透明視窗中，白色變成紅色，提醒設(shè)備維護操作人員更換或清洗濾芯，設(shè)備系統(tǒng)的運行。

CS-III型壓差發(fā)訊器
CS-III壓差發(fā)訊器主要用于管路濾油器，當液壓系統(tǒng)工作時，濾油器中的濾芯因截系統(tǒng)中的污染物使濾芯逐漸堵塞，進出口油的壓力產(chǎn)生壓差（即濾芯壓力損失）當壓差值增大至發(fā)訊器調(diào)定值時，發(fā)訊器自動發(fā)出信號，指示系統(tǒng)操作人員應(yīng)清洗或更換濾芯，系統(tǒng)運行。
CS-III型壓差發(fā)訊器的連接螺紋為M22×1.5.標準發(fā)訊值0.35電壓DC24V，發(fā)訊器是寬電源，接DC或AC都可以的。不但以開關(guān)形式發(fā)出濾芯堵塞的聲音訊號，并可以開關(guān)形式切斷與液壓系統(tǒng)相關(guān)的控制電路，達到主機和液壓系統(tǒng)運行的目的。

CS-IV壓差發(fā)訊器
是一種用于監(jiān)測流體系統(tǒng)中壓力差的裝置，通常用于液壓或氣動系統(tǒng)中。它通過檢測系統(tǒng)中的壓力變化，當壓差達到設(shè)定值時，發(fā)出信號以觸發(fā)相應(yīng)的控制或報警動作。以下是關(guān)于CS-IV壓差發(fā)訊器的一些關(guān)鍵信息： ### 主要功能 1. **壓差監(jiān)測**：實時監(jiān)測流體系統(tǒng)中的壓力差。 2. **信號輸出**：當壓差達到預(yù)設(shè)值時，發(fā)出電信號或機械信號。 3. **報警與控制**：用于觸發(fā)報警系統(tǒng)或控制設(shè)備，如啟動或停止泵、閥門等。 **安裝方式**：通常有螺紋連接、法蘭連接等多種安裝方式。

CY-I型壓差發(fā)訊器
通過測量流體系統(tǒng)中兩個不同位置的壓力差來判斷系統(tǒng)狀態(tài)。當壓差達到設(shè)定值時，發(fā)訊器內(nèi)部的傳感器會觸發(fā)報警機制，輸出信號或直接驅(qū)動機械裝置進行報警。 ### 維護與保養(yǎng)： - 定期檢查發(fā)訊器的工作狀態(tài)，確保其靈敏度和準確性。 - 清潔發(fā)訊器的外部，防止灰塵或雜質(zhì)影響其性能。 - 根據(jù)使用情況，定期校準或更換發(fā)訊器，確保其長期穩(wěn)定運行。

CYB-I型壓差發(fā)訊器發(fā)訊器
壓力發(fā)訊器一般安裝在回油過濾器的進口，當液壓系統(tǒng)工作時油液中的污染物在回油循環(huán)中CYB-I型壓差發(fā)訊器主要用于回油濾油器，同時適用于吸油潤滑系統(tǒng)正常供油的壓力監(jiān)控，斷被濾芯所截，使回油過濾器的進口壓力逐漸增大。當壓力增大至發(fā)訊器調(diào)定值時，發(fā)訊器進行動作，指針進入紅塊區(qū)，以提示應(yīng)清洗或更換濾芯。也可以開關(guān)形式接通指示燈或蜂鳴器報警。該型號產(chǎn)品不能與計算機配套使用。