螺旋輸送機(jī)的支架也是輸送設(shè)備中的配套設(shè)備，其中支架的焊接工藝也是非常重要的，如果焊接不結(jié)實(shí)的話，就會(huì)影響其使用。下面簡(jiǎn)單介紹幾種焊接方法：
1.引弧
(1)劃擦法---先將焊條對(duì)準(zhǔn)焊件，再將焊條像劃火柴似的在焊件表面輕輕劃擦，引燃電弧，然后迅速將焊條提起2-4mm，并使之穩(wěn)定燃燒，
(2)敲擊法---將焊條末端對(duì)準(zhǔn)焊件，然后手腕下彎，使焊條輕微碰一下焊件，再迅速將焊條提起2~4mm，引燃電弧后手腕放平，使電弧保持穩(wěn)定燃燒。這種引弧方法不會(huì)使焊件表面劃傷，又不受焊

在使用螺旋輸送機(jī)粉狀物料時(shí)，因?yàn)榉蹱钗锪系奶匦允蛊錁O易沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸滲入軸承座內(nèi)，從而造成軸承的損壞，所以設(shè)計(jì)時(shí)著重考慮軸承座的密封問題。螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側(cè)的一道油封防止細(xì)粉進(jìn)入軸承座，右側(cè)一道密封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒，污染物料。油封又稱旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，在自由狀態(tài)下，油封內(nèi)徑比軸徑小，即有一定的過盈量。油封裝到軸上后，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對(duì)密封軸產(chǎn)生一定的徑向抱緊力，遮斷泄漏間隙，達(dá)到密封的目的。旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速越高，油封對(duì)軸的摩擦越大，則溫升越高而油封的壽命越低。

把螺旋輸送機(jī)實(shí)體型的制法叫做s制法，其節(jié)距大過葉片直徑的接近一倍，其主要用于粉狀和顆粒狀的物料。帶式型的制法叫做D制法，其節(jié)距與葉片直徑相同，這款多用于粉狀和小塊的物料。葉片型也有用，但比較少，其主要是輸送那些粘度比較大或且可以壓縮的物料，其節(jié)距大過葉片直徑超過一倍。知道了其不同的結(jié)構(gòu)特征后，消費(fèi)者在選購時(shí)就可以根據(jù)自己要加工的物料選擇相對(duì)應(yīng)的型號(hào)，避免盲目購買。

螺旋輸送機(jī)進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)體上開口焊接。布置進(jìn)、出料口 位置時(shí)應(yīng)注意料口至端部的距離，同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機(jī)殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
　　驅(qū)動(dòng)裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動(dòng)機(jī)，YTC齒輪減速電機(jī)兩種。

如何處理螺旋輸送機(jī)的底部清料
1、合理選擇螺旋輸送機(jī)各技術(shù)參數(shù)，如慢速螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不能太大。
　　2、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到無載啟動(dòng)、空載停車；進(jìn)料連續(xù)均勻。
　　3、加大出料口或加長料槽端部，以解決排料不暢或來不及排料的問題。同時(shí)，還可在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片，以防端部堵料。
　　4、對(duì)進(jìn)入輸送機(jī)的物料進(jìn)行必要的清理，以防大雜物或纖維雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)引起堵塞。
　　5、盡可能縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸，以減少物料通過中間軸承時(shí)堵料的可能。
　　6、安裝料倉料位器和堵塞感應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和報(bào)警。
　　7、在卸料端蓋板上開設(shè)一防堵活門。發(fā)生堵塞時(shí)，由于物料推積，頂開防堵門，通過行程開關(guān)切斷電源。

無軸螺旋輸送機(jī)操作很簡(jiǎn)單，一學(xué)就會(huì)，外形也美觀耐看，更重要的是十分環(huán)保，機(jī)器全身都是由回收鋼鐵制造，但是性能還是很好的，而它的工作也是做回收，可持續(xù)使用的東西?，F(xiàn)在的化學(xué)工程也在用這個(gè)機(jī)器，這個(gè)東西，每次用完里面的油都不會(huì)漏出來，安全性很好。也許有人認(rèn)為，這么好的東西是多么的貴呀。只單單是一樣的機(jī)器就可以用來做不同樣的事情，不同樣的活干，價(jià)格當(dāng)然是要高點(diǎn)的，當(dāng)然也不是很高，這樣的價(jià)格是很中肯的。