關(guān)鍵詞 |
壓縮垃圾車圖片,山南壓縮垃圾車,壓縮垃圾車功能,壓縮垃圾車作用 |
面向地區(qū) |
框架結(jié)構(gòu)
垃圾車身采用堅固的框架結(jié)構(gòu)，由加強梁和鋼板焊接而成，底面為凹面，側(cè)面和頂面為曲面；推土機由鋼管骨架和折疊板組成，可以均勻分布垃圾，干凈地排放；灌裝裝置主要由灌裝裝置外殼、滑板、刮板等部件組成，每個部件都有梁板或箱體結(jié)構(gòu)。
翻斗機構(gòu)
配備全自動控制翻斗機構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達國家，特別是西歐和美國，為壓縮垃圾車配備了的傾倒機制，可以輕松實現(xiàn)不同位置大小垃圾箱的自動抓取、提升和卸載。我國許多城市都采用了斗式垃圾收集，但垃圾車上配備的翻斗技術(shù)的水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃圾車的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可以“遠(yuǎn)離車廂”，靈活主動地抓取垃圾桶，而國內(nèi)垃圾車的翻板機構(gòu)一般不能遠(yuǎn)離車廂，因此車廂需要緊緊地附著在垃圾桶上，這給駕駛員帶來了困難。
自動和手動操作系統(tǒng)
每個機構(gòu)都有兩種操作模式：自動和手動。在自動操作失敗的情況下，可以使用手動操作來完成機構(gòu)操作和卸載垃圾，這不僅了垃圾車的率，而且為調(diào)試、維護和故障處理提供了的便利；
發(fā)動機功率輸出的自動控制
發(fā)動機功率輸出控制，也稱為油門控制，可以通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)完全自動化，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸過程中的功率要求。在其他工況下，發(fā)動機自動怠速，降低動力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；
