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印尼轉(zhuǎn)口物流規(guī)避高關(guān)稅

更新時(shí)間:2025-05-02 15:54:26 編號:a91vhhncuc251a
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印尼轉(zhuǎn)口物流規(guī)避高關(guān)稅

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面向地區(qū)

國際貿(mào)易術(shù)語是對外貿(mào)易中不可或缺的一個(gè)表達(dá)價(jià)格的方式,每種方式都規(guī)定了雙方在某些貿(mào)易條件中所負(fù)責(zé)的義務(wù)。下面就為大家介紹一下常用的國際貿(mào)易術(shù)語,一起來看看吧。

EXW(工廠交貨)

EXW"工廠交貨(……地點(diǎn))"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他的地點(diǎn)(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。這個(gè)術(shù)語是賣方承擔(dān)義務(wù)少的貿(mào)易術(shù)語,如買方無法直接或間接辦理貨物出境手續(xù)時(shí),則不宜采用這一方式。

但是,若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承當(dāng)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí),則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時(shí),不應(yīng)使用該術(shù)語,而應(yīng)使用FCA,如果賣方同意裝載貨物并承當(dāng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。

FAS(裝運(yùn)港船邊交貨)

FAS貿(mào)易術(shù)語是船邊交貨(……裝運(yùn)港),貿(mào)易術(shù)語FAS是指賣方在的裝運(yùn)港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FAS要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。

這一點(diǎn)與以前版本的內(nèi)容相反,以前版本要求買方安排辦理出口手續(xù)。但是,如當(dāng)事方希望買方辦理出口手續(xù),需要在銷售合同中明確寫明。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

FOB(裝運(yùn)港船上交貨)

FOB(Free On Board的首字母縮寫),也稱“離岸價(jià)”,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(…裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。按此術(shù)語成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方

CIP(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)

運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP)本術(shù)語英文為Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination), 即運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(……目的地)。它指賣方除負(fù)有與運(yùn)費(fèi)付至(……目的地)術(shù)語相同的義務(wù)外,賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。

DAF(邊境交貨)

DAF是Delivered At Frontier的縮寫,中譯名“邊境交貨”。術(shù)語后跟地點(diǎn)(…named place)。DAF是指當(dāng)賣方在邊境的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn),在毗鄰國家海關(guān)邊境前,將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí),即完成交貨。

國際貿(mào)易常見的六種付款方式
1、匯付:是指進(jìn)口方直接付款的方式。;
2、信用證:指銀行進(jìn)口商的信用文件;
3、匯票:由出票人簽發(fā)的在日期內(nèi)給收款人資金的票據(jù);
4、本票:由出票人簽發(fā)費(fèi)承諾給收款人一定金額的票據(jù);
5、支票:在銀行見票時(shí),無條件支付確定金額給收款人的票據(jù);
6、托收:委托銀行收款。
這就是國際貿(mào)易常用的六種付款方式。

國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢
1、國際貿(mào)易開始新一輪的增長,國際貿(mào)易對經(jīng)濟(jì)的增長效果越來越明顯;
2、以發(fā)達(dá)國家為中心的貿(mào)易格局;
3、國際范圍內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作趨勢越來越高,中國逐漸成為國際貿(mào)易的新生力量;
4、國際貿(mào)易走向化,國際服務(wù)貿(mào)易和技術(shù)開始展露頭角;
5、國際貿(mào)易的一體化投資趨勢更加明顯,跨國公司在全球貿(mào)易的主導(dǎo)作用更加明顯;
6、國際貿(mào)易的自由化,各個(gè)國家的貿(mào)易壁壘百花齊放。

國際貿(mào)易流程包括以下幾個(gè)主要階段:

1. 貿(mào)易談判:貿(mào)易雙方就貿(mào)易事項(xiàng)進(jìn)行協(xié)商和談判,包括商品種類、數(shù)量、價(jià)格、支付方式、交貨時(shí)間等。

2. 合同簽訂:如果貿(mào)易雙方達(dá)成一致,則簽訂貿(mào)易合同。合同是貿(mào)易雙方之間的具有法律效力的文件,仔細(xì)審查以確保其準(zhǔn)確性和完整性。

3. 支付方式:貿(mào)易雙方就支付方式達(dá)成協(xié)議。常用的支付方式包括信用證、電匯、托收等。

4. 貨物運(yùn)輸:貨物從賣方的國家運(yùn)輸?shù)劫I方的國家。貿(mào)易雙方需要商定運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線,并安排貨物的保險(xiǎn)。

5. 貨物檢驗(yàn):在交貨前,買方或第三方對貨物進(jìn)行檢驗(yàn),以確保貨物的質(zhì)量和數(shù)量符合合同要求。

6. 貿(mào)易糾紛解決:如果貿(mào)易雙方發(fā)生糾紛,可以通過協(xié)商、仲裁或訴訟等方式解決。

這些步驟構(gòu)成了國際貿(mào)易的基本流程,但在實(shí)際操作中,每個(gè)階段都有許多細(xì)節(jié)和變數(shù),需要仔細(xì)處理和注意。

外貿(mào)出口流程九:提單

提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業(yè)務(wù),一份寄給進(jìn)口商用來辦理提貨等手續(xù)。進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí),進(jìn)口商持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商)若是空運(yùn)貨物,則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。如果害怕客人不付清貨款,就先不給客人正本提單。不給也要注意給那個(gè)國家的碼頭費(fèi)和相關(guān)法律,搞清楚是否應(yīng)由客人承擔(dān)那些費(fèi)用。

外貿(mào)出口流程十:結(jié)匯

出口貨物裝出之后,進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定,正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。除采用信用證結(jié)匯外,其他付款的匯款方式一般有電匯、票匯、信匯等方式。目前,由于電子化的高速發(fā)展,匯款主要使用電匯方式。

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東莞市中元國際物流有限公司

我司從事三國轉(zhuǎn)口規(guī)避反傾銷高關(guān)稅,可以根據(jù)客人要求從馬來、臺(tái)灣、泰國、印尼、孟加拉轉(zhuǎn)口并出具當(dāng)?shù)禺a(chǎn)地證。國內(nèi)總公司在東莞,在深圳、臺(tái)灣、泰國、馬來都有自己的分公司;可以根據(jù)客人的要求,為客戶貨物出口提供整套的轉(zhuǎn)口運(yùn)輸方案以及相關(guān)物流技術(shù)的支持,提供相應(yīng)的配套服務(wù)。也可操作直航海運(yùn)空運(yùn),門到門散貨整柜都可操作。

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