報(bào)廢汽車(chē)辦理手續(xù)
1、車(chē)主單位或個(gè)人提出報(bào)廢申請(qǐng)；
2、單位或個(gè)人攜報(bào)廢車(chē)輛汽車(chē)行車(chē)證(或復(fù)印件)、交車(chē)人本人到市金屬回收總公司交車(chē)辦理《報(bào)廢汽車(chē)回收》;
3、車(chē)主憑《報(bào)廢汽車(chē)回收》、行車(chē)證、照等到市車(chē)管所辦理注銷(xiāo)登記。

報(bào)廢汽車(chē)流程介紹
一：申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車(chē)主。
二：登記并審核申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》；對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)對(duì)車(chē)輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》。
三：車(chē)主持《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車(chē)輛。
四：回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》后將車(chē)輛解體，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車(chē)架(底盤(pán))要割斷，并進(jìn)行照相、開(kāi)具《報(bào)廢汽車(chē)回收汪明》和支付殘值。

根據(jù)拆解量和注銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，的確可以看到大量報(bào)廢汽車(chē)未經(jīng)過(guò)拆解，非法流入市場(chǎng)。這需要相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)，也需要社會(huì)公眾環(huán)保意識(shí)的提高。報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)不同于一般廢舊物資經(jīng)營(yíng)企業(yè)，屬于環(huán)保型加工類(lèi)公益性企業(yè)。報(bào)廢汽車(chē)如果得不到妥善處理，不僅存在安全隱患、對(duì)環(huán)境造成不良影響，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致大量的金屬、橡膠等資源浪費(fèi)。

報(bào)廢汽車(chē)上路行駛的，由機(jī)關(guān)收回機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌和機(jī)動(dòng)車(chē)，責(zé)令報(bào)廢汽車(chē)擁有單位或者個(gè)人依照本辦法的規(guī)定辦理注銷(xiāo)登記，可以處2000元以下的罰款；拼裝車(chē)上路行駛的，由機(jī)關(guān)沒(méi)收拼裝車(chē)，送報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)拆解，并處2000元以上5000元以下的罰款。

車(chē)輛本身沒(méi)有什么大的事故，但是年限太久了，各項(xiàng)性能指標(biāo)已經(jīng)降低，是屬于正常自然老化，需要申請(qǐng)報(bào)廢；因交通肇事、著火燒毀等原因，使車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞，已無(wú)常使用，并且沒(méi)有價(jià)值的，經(jīng)有關(guān)部門(mén)出具、檢查車(chē)輛之后，可以直接辦理報(bào)廢批準(zhǔn)手續(xù)；車(chē)輛在外地?zé)o法運(yùn)回的，由車(chē)管所委托當(dāng)?shù)剀?chē)管所檢驗(yàn)，并出具當(dāng)?shù)貓?bào)廢汽車(chē)回收公司的回收或有關(guān)，可直接辦理報(bào)廢手續(xù)。

再制造行業(yè)秩序混亂，正規(guī)企業(yè)面臨“雜牌軍”的不良競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于正規(guī)汽車(chē)零部件再制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，回收?qǐng)?bào)廢企業(yè)的價(jià)格一般是按照廢鐵的市場(chǎng)價(jià)格執(zhí)行。以一輛面臨報(bào)廢的捷達(dá)轎車(chē)為例，公司支付給車(chē)主的費(fèi)用在1000元左右。而一些缺乏資質(zhì)的小作坊，則依靠私賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等總成，獲取的利益。

當(dāng)前要推動(dòng)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)健康有序發(fā)展，要多管齊下，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和必要的行政手段加以推進(jìn)，特別是對(duì)當(dāng)前行業(yè)內(nèi)普遍存在的私拆濫解現(xiàn)象，應(yīng)該加大行政執(zhí)法力度，堅(jiān)決取締不法企業(yè)和小作坊式窩點(diǎn)。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響，落實(shí)保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，國(guó)家制定了汽車(chē)[2]產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車(chē)下鄉(xiāng)”、汽車(chē)“以舊換新”等一系列穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施，為促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的積極作用。各級(jí)工商行政管理、交通運(yùn)輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)汽車(chē)銷(xiāo)售行為監(jiān)管和汽車(chē)配件質(zhì)量監(jiān)管對(duì)于確保國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興政策措施具體落實(shí)、保障道路運(yùn)輸、維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的重要意義，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹黨的十七大、十七屆三中、四中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，充分發(fā)揮職能作用，切實(shí)履行法定職責(zé)，積極維護(hù)汽車(chē)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

各地工商行政管理部門(mén)要加大日常巡查力度，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行為的監(jiān)督檢查，依法嚴(yán)厲打擊不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、虛假宣傳等侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為，切實(shí)規(guī)范汽車(chē)市場(chǎng)交易行為。要認(rèn)真梳理排查日常檢查和申訴舉報(bào)中發(fā)現(xiàn)的涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的案件線索，依法查處汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)店、汽車(chē)集中交易市場(chǎng)以各種方式虛假表示、虛假宣傳誤導(dǎo)欺詐消費(fèi)者的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。要結(jié)合治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作，嚴(yán)厲查處汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)店利用為消費(fèi)者辦理汽車(chē)按揭貸款、汽車(chē)保險(xiǎn)等服務(wù)之便收取金融服務(wù)公司、擔(dān)保公司、保險(xiǎn)公司所謂“返利”、“好處費(fèi)”的商業(yè)賄賂行為。要加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)相關(guān)廣告的監(jiān)測(cè)和檢查，依法及時(shí)查處各類(lèi)廣告違法行為。要進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)銷(xiāo)售合同，積極推行汽車(chē)銷(xiāo)售合同示范文本，依法處理“霸王條款”。要加強(qiáng)行政指導(dǎo)，綜合使用行政告誡、行政建議等措施，制止經(jīng)營(yíng)者違背購(gòu)買(mǎi)者意愿搭售商品或者附加其他不合理?xiàng)l件的行為。