山東青島回收光纖模塊
服務(wù)項目 |
ACF膠,感壓紙,液晶屏,邏輯板 |
面向地區(qū) |
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碰撞時，檢查氣囊和人體或自動車各個部分的沖擊壓力。
測定方法
在人體模型或自動車各個需要測試的部分（如前玻璃、儀表板等）貼上感壓紙進(jìn)行碰撞實驗后，氣囊和人體或自動車各個部分的碰撞值會記錄在感壓紙上，取下感壓紙進(jìn)行檢查。
檢查要點
確認(rèn)碰撞面積和壓力峰值有幾處，確認(rèn)整體的重量大小。
使用感壓紙型號
低壓（LLW）、極低壓（LLLW）
異方性導(dǎo)電膠（或Z軸方向）具有好幾個吸引力的優(yōu)勢，如非常高的分辨率（由于具有非特殊場合的應(yīng)用潛力，能夠滿足小于50μm的溝道）、快速處理、低工藝溫度以及無鉛化、無焊劑焊接，安裝后可以省略清洗等工藝步驟，然而，規(guī)模化生產(chǎn)中全面應(yīng)用這項技術(shù)，還需要克服很多方面的問題，例如，熱定型ACA需要相對長的時間來恢復(fù)陣列特性，而且大多數(shù)ACA都在相對高的壓力下鍵合，與焊接相比，用導(dǎo)電膠需要非常地對準(zhǔn)和放置系統(tǒng)，這是因為此時不具備自對準(zhǔn)方面的特性，環(huán)境中的濕度也能導(dǎo)致問題，尤其在特定金屬化情況下由于聚合物吸水，導(dǎo)致不穩(wěn)定的電接觸，聚合物的吸水膨脹也能夠使填料顆粒從焊盤脫離開。
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