結(jié)算方式現(xiàn)場結(jié)算運(yùn)輸方式自提產(chǎn)地中國聯(lián)系人李生產(chǎn)品等級(jí)顏色不限名稱樹脂用途化工保存方式通風(fēng)包裝不限

環(huán)氧樹脂粘鋼膠
用途：1.濕式外包鋼加固；2.粘鋼加固的后灌注膠；3.鋼筋、螺栓的后注膠錨固。
組分：A、B雙組分，重量配合比A：B=4：1
特點(diǎn)：耐酸堿，，可灌性好，剪切強(qiáng)度高，能結(jié)合面剪應(yīng)力有效傳遞，使后加鋼材與原結(jié)構(gòu)鍵合良好，共同工作，大幅度地提高構(gòu)件承載力。
用量：密度1400kg/m3，可按鋼材與構(gòu)件間縫隙體積估算。
工藝流程
混凝土、鋼材粘貼面處理→鋼材、綴板制作安裝→用修補(bǔ)膠埋設(shè)灌膠嘴并封邊→密封檢查→配膠→壓力灌膠→檢驗(yàn)→維護(hù)

環(huán)氧樹脂粘鋼膠行情
產(chǎn)品描述：
又名涂布粘鋼膠、鋼板膠、粘鋼膠、建筑AB膠、涂刮粘鋼膠粘鋼膠
用量又超了？剛涂刮上的結(jié)構(gòu)膠又流空了？還在糾結(jié)粘鋼膠性價(jià)比嗎？我國化工產(chǎn)業(yè)趕超是立體式的除了前文所述，我國在化工個(gè)個(gè)子行業(yè)都呈現(xiàn)了各方面趕超的態(tài)勢，極多企業(yè)都已居于國際地位。
適用條件
一般鋼筋混凝土構(gòu)件外部涂刮粘貼鋼板加固（大面積鋼板塊或≥5mm的厚鋼板塊，建議采用灌注法粘鋼加固）；土木結(jié)構(gòu)工程中金屬、非金屬及高分子材料的自粘或互粘。其余還將通過大煉油解決困擾我國多年的PX高度依賴進(jìn)口問題，大致填補(bǔ)國在上游的后兩三個(gè)短板。一旦未來油價(jià)漲回至80美元/桶以上，我國特有的各類煤化工技術(shù)也有望彎道超車，成為全球上游具競爭力的工藝。
包裝
40kg/組，每組包括1桶A劑，1桶B劑其余我們?cè)赟AP，PMMA，丁基橡膠，TDI，PC，水性涂料和氯化法鈦等中游領(lǐng)域也在快速突破，并崛起了一批的企業(yè)。下一階段只有再碳纖維，石墨烯，電子化學(xué)品，精細(xì)化工品等三四個(gè)制高點(diǎn)，就有望打通整個(gè)化工產(chǎn)業(yè)鏈，屆時(shí)綜合配套優(yōu)勢將進(jìn)一步強(qiáng)化。

在樹脂瓦建筑防火方面判定合成樹脂瓦防火性能好壞應(yīng)考慮以下五個(gè)方面：
1、樹脂瓦燃燒性能：建筑材料的燃燒性能包括著火性、火焰?zhèn)鞑バ?、燃燒速度和發(fā)熱量等。結(jié)力樹脂瓦產(chǎn)品均屬不易燃（氧指數(shù)小于20）；離火自熄；
2、力學(xué)性能：合成樹脂瓦的膨脹系數(shù)為4.9*10mm/mm/℃,同時(shí)瓦型在幾何形狀上具有雙向拉伸性能,即使溫度變化較大,瓦的伸縮也能被自身消化,從而確保幾何尺寸穩(wěn)定；
3、發(fā)煙性能：材料燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的煙，除了對(duì)人身造成危害之外，還嚴(yán)重妨礙人員的疏散行動(dòng)和消防撲救工作進(jìn)行在許多火災(zāi)中，大量死難者并非燒死.而是煙氣窒息造成。結(jié)力樹脂瓦產(chǎn)品主體樹脂屬難燃產(chǎn)品，經(jīng)國家防火部門檢測防火性能達(dá)到B1級(jí)；
4、毒性性能：在煙氣生成的同時(shí).材料燃燒或熱解中還產(chǎn)生一定的毒性氣體。據(jù)統(tǒng)計(jì).建筑火災(zāi)中人員90%為煙氣中毒，因此對(duì)材料的潛在毒性加以重視。 結(jié)力樹脂瓦達(dá)到燃燒點(diǎn)燃燒會(huì)形成排煙帶，且燃燒時(shí)不產(chǎn)生融滴；
5、隔熱性能：在隔絕火災(zāi)高溫?zé)崃糠矫?，材料的?dǎo)熱系數(shù)和熱容量是兩個(gè)為重要的影響因素。此外，材料的膨脹、收縮、變形、裂縫、熔化、粉化等因素也對(duì)隔熱性能有較大的影響，這是因?yàn)樵趯?shí)際中構(gòu)造做法與隔熱性能直接有關(guān)，這些因索又影響著構(gòu)造做法。

強(qiáng)酸性陽離子交換樹脂的預(yù)處理及再生方法
預(yù)處理：
樹脂裝進(jìn)交換器以后，然后用大量水反洗，反洗時(shí)間為20分鐘。然后轉(zhuǎn)入正洗，正洗到水清亮無泡沫為止。放掉罐內(nèi)水，向內(nèi)注入20%濃度的溶液。灌滿為準(zhǔn)。浸泡，將罐內(nèi)液體放掉，正洗15分鐘，然后用正常再生方式再生一次。
再生：以和出水相反的方向向罐內(nèi)注入5%左右的溶液，溶液體積為樹脂體積的2.5-3倍。流速為5M/小時(shí)。鹽水溶液注入時(shí)間大約為40-80分鐘。然后以同樣方式和流速向內(nèi)注入軟化水，時(shí)間為90分鐘。然后正洗至合格，轉(zhuǎn)入運(yùn)行狀態(tài)。
預(yù)處理：
樹脂裝進(jìn)交換器以后，然后用大量水反洗，反洗時(shí)間為20分鐘。然后轉(zhuǎn)入正洗，正洗到
水清亮無泡沫為止。放掉罐內(nèi)水，向內(nèi)注入20%濃度的溶液。灌滿為準(zhǔn)。浸泡24
小時(shí)，將罐內(nèi)液體放掉，正洗15分鐘，然后用正常再生方式再生一次。
再生：以和出水相反的方向向罐內(nèi)注入5%左右的溶液，溶液體積為樹脂體積的
2.5-3倍。流速為5M/小時(shí)。鹽水溶液注入時(shí)間大約為40-80分鐘。然后以同樣方式和流
速向內(nèi)注入軟化水，時(shí)間為90分鐘。然后正洗至合格，轉(zhuǎn)入運(yùn)行狀態(tài)。

新型苯并惡嗪樹脂,耐熱性能更，更好的抗收縮性，整體性能更，在次依業(yè)新趨勢。各方關(guān)注。 對(duì)新型熱固性樹脂苯并惡嗪在耐熱改性方面取得的研究性進(jìn)展,推出新型苯并惡嗪樹脂,通過用苯并惡嗪分子的靈活性,將反應(yīng)性基團(tuán)或剛性基團(tuán)引入到苯并惡嗪中，飛機(jī)制造工業(yè)一直充滿著技能挑戰(zhàn)的，對(duì)用航空等高尖領(lǐng)域需要的復(fù)合型材料提出了更高的需求。苯并惡嗪樹脂性能，重量減輕將近30%，憑借其耐溫穩(wěn)定性和降低可燃性,可大幅下降飛機(jī)油耗。有助于改進(jìn)航空航天業(yè)的健康和。苯并惡嗪通過改進(jìn)的特性下降了質(zhì)料耗費(fèi)和廢品危險(xiǎn)性。苯并惡嗪樹脂還有一個(gè)優(yōu)勢：固化處理后收縮程度更小，更好的耐用性，耐熱性和提高黏接性的內(nèi)部應(yīng)力。性價(jià)比更高，還節(jié)省工廠生產(chǎn)成本。

三氟甲磺酸金屬鹽對(duì)苯并惡嗪固化及性能影響
采用示差掃描量熱法(DSC)、原位紅外分析(FT-IR)、X射線光電子能譜(XPS)和熱失重法(TGA)研究了三氟甲磺酸金屬(鋁、鐿、鑭)鹽對(duì)雙酚A-苯胺型苯并惡嗪樹脂固化反應(yīng)和耐熱性能的影響。結(jié)果表明,加入三氟甲磺酸金屬鹽后,苯并惡嗪樹脂的固化溫度明顯降低,但其固化反應(yīng)活化能卻有一定程度的提高。苯并惡嗪可在較低溫度下開環(huán),形成苯胺對(duì)位Mannich橋、酚羥基鄰位Mannich橋、苯胺對(duì)位亞甲基橋和酚羥基鄰位亞甲基橋4種結(jié)構(gòu)。此外,添加了催化劑的固化產(chǎn)物由于少量C=N鍵端基存在導(dǎo)致了其分解溫度降低。但由于亞甲基橋連接2個(gè)苯環(huán),在熱降解過程中容易形成較為致密的炭層,終導(dǎo)致固化產(chǎn)物的殘?zhí)苛坑兴嵘?/p>