回收聚合MDI，今年的聚合MDI價(jià)格一直處于陰跌模式，市場表現(xiàn)可謂是凄慘。以華東地區(qū)價(jià)格為例，目前聚合MDI的價(jià)格在19000元/噸左右，相比年初的價(jià)格跌幅大于30%。究其原因主要是去年價(jià)格被炒的過高、整體供應(yīng)面寬松以及需求乏力等因素的綜合影響。

回收聚合MDI，去年國內(nèi)萬華裝置檢修以及國外博蘇化學(xué)、錦湖三井、陶氏、巴斯夫等企業(yè)裝置接連遭遇不可抗力，國內(nèi)出口大量增加，多重因素疊加推高了聚合MDI的價(jià)格，9月份的價(jià)格更是創(chuàng)下了歷史高位。俗話說盛極必衰，下游也對過高的價(jià)格產(chǎn)生抵觸，目前聚合MDI的頹勢也是意料之中的。

回收聚合MDI，2018年6，7月，聚合MDI市場價(jià)格先抑后揚(yáng)，當(dāng)時(shí)下游需求持續(xù)低迷，市場看跌情緒漸漲，短期內(nèi)聚合MDI市場價(jià)格持續(xù)下探1000-1200元/噸，與此同時(shí)，幾大MDI生產(chǎn)商都在相近時(shí)間內(nèi)宣布停車檢修，市場供應(yīng)量會(huì)在下一階段急劇減少，而貿(mào)易商也在消息面不斷炒高市場價(jià)格，場內(nèi)現(xiàn)貨偏緊，下游剛需得不到滿足，MDI大幅上漲。

回收聚合MDI，2019年11月，在下游常規(guī)淡季的時(shí)候，市場價(jià)格卻一路走高，萬華PM200價(jià)格上調(diào)100-400元/噸，上海貨上調(diào)600-800元/噸，究其原因，就是工廠方面進(jìn)入了年度例行檢修期，萬華兩期年產(chǎn)120萬噸裝置停車，巴斯夫年產(chǎn)40萬噸裝置進(jìn)入第四季度例行檢修，加上其余工廠也不同程度降低了裝置負(fù)荷，致使貿(mào)易商看漲惜售，聚合MDI市場價(jià)格隨即水漲船高。

回收聚合MDI，5月上海工廠陸續(xù)進(jìn)入檢修狀態(tài)，月初從工廠量價(jià)消息來看，工廠挺市意向明顯，雖下游剛需跟進(jìn)緩慢，然工廠挺市，業(yè)者多認(rèn)為市場將延續(xù)4月區(qū)間偏弱整理。然聚合MDI市場總是多變的，中美貿(mào)易摩擦升級成為壓倒“駱駝”的后一根稻草。
6月下游冰箱企業(yè)需求轉(zhuǎn)淡或許是工廠都能提前預(yù)見的，但中美貿(mào)易摩擦加深消息致使個(gè)別企業(yè)心態(tài)承壓。5月第二周上海周定價(jià)企業(yè)對市場報(bào)盤維持18000元/噸，然工廠出貨意向增強(qiáng)，以的形式“回饋”市場，市場價(jià)格開啟下行模式，不到1個(gè)月時(shí)間，華東市場價(jià)格由5月初上海貨17000元/噸跌至5月24日的12500元/噸附近，價(jià)格下調(diào)4500元/噸左右，跌幅達(dá)26.47%。

回收聚合MDI，2022年1月至10月中旬國內(nèi)聚合MDI市場震蕩探底后上漲，上半年受社會(huì)事件影響，1月至9月初市場主流趨勢下滑，期間有數(shù)次反彈但漲勢都難以持續(xù)，終在9月初市場反彈成功，進(jìn)入10月份市場上漲趨勢得以延續(xù)。截止到10月14日，以上海貨源為例，國內(nèi)主流商談在17000元/噸（桶裝含稅現(xiàn)金自提或周邊送到），與9月初反彈之前的14000元/噸相比，上漲3000元/噸，漲幅為21.43%。