鈀水回收鈀催化CO?加氫制甲醇工業(yè)化突破
中科院大連化物所開發(fā)的Pd-Cu/ZnO-Al?O?催化劑，在5MPa、220℃條件下實現(xiàn)CO?單程轉(zhuǎn)化率12%，甲醇選擇性85%。鈀水浸漬法構(gòu)建的Pd-Cu雙活性位點，其中鈀促進HCOO*中間體形成，銅加速其加氫。上海某企業(yè)10萬噸/年裝置運行數(shù)據(jù)顯示，相比傳統(tǒng)合成氣工藝，能耗降低37%，碳排放減少2.1噸/噸甲醇。關(guān)鍵技術(shù)突破在于超臨界干燥技術(shù)，使鈀分散度達78%（傳統(tǒng)方法僅45%）。



鈀水回收鈀催化PET塑料化學回收再生
美國陶氏化學開發(fā)的Pd/Al?O?催化劑，在200℃、2MPa氫壓下，1小時內(nèi)將PET降解為對苯二甲酸（產(chǎn)率95%）和乙二醇（產(chǎn)率98%）。鈀水靜電紡絲法制備的納米纖維催化劑，比表面積達320m2/g，可重復使用20次活性不衰減。某飲料瓶再生工廠應用后，每噸處理成本比機械回收低$180，且產(chǎn)物符合食品級標準。



鈀水回收鈀催化生物質(zhì)制航空煤油
荷蘭SkyNRG公司的Pd/HY催化劑，在300℃下將廢棄油脂加氫脫氧為C15-C18烷烴（產(chǎn)率88%）。鈀水共沉淀法制備的催化劑抗硫能力達500ppm，壽命延長至3年。與化石航煤相比，該工藝碳足跡減少82%，已獲RSB認證。



鈀水回收鈀鍍層在海洋裝備防腐應用
中船重工開發(fā)的30μm Pd-Ni-P化學鍍層，在3.5%NaCl溶液中腐蝕速率僅0.8μm/年。南海實船測試顯示，該鍍層抗生物附著性能優(yōu)于銅基涂層，且副作用。關(guān)鍵技術(shù)是鈀水添加乳酸鈉作為穩(wěn)定劑，沉積速率達15μm/h，成本比電鍍低50%。

鈀水回收，鈀催化甲烷直接制乙酸新工藝
中國科學院上海高研院開發(fā)的Pd-HPA催化劑，在180℃、3MPa條件下，將甲烷選擇性氧化為乙酸（產(chǎn)率14%）。原位紅外證實Pd-O-Pd位點可同時活化CH?和O?。相比傳統(tǒng)甲醇羰基化路線，該工藝省去合成氣步驟，碳排放減少68%。10噸/年中試裝置運行數(shù)據(jù)顯示，生產(chǎn)成本降低$420/噸，預計2027年工業(yè)化。



鈀水回收，鈀水在汽車尾氣催化轉(zhuǎn)化器中的作用
鈀水（含鈀溶液）在汽車工業(yè)中主要用于制備催化轉(zhuǎn)化器涂層。鈀作為催化劑，能轉(zhuǎn)化尾氣中的有害氣體（CO、NOx、HC）為無害物質(zhì)（CO?、N?、H?O）。相比鉑和銠，鈀在汽油車催化系統(tǒng)中更具成本優(yōu)勢，全球約80%的鈀需求來自汽車行業(yè)。