①二苯乙烯型，用于棉纖維及某些合成纖維、造紙、制皂等工業(yè)，具有藍(lán)色熒光；
②香豆素型，具有香豆酮基本結(jié)構(gòu)，用于賽璐璐、聚氯乙烯塑料等，具有較強(qiáng)的藍(lán)色熒光；
③吡唑啉型，用于羊毛、聚酰胺、腈綸等纖維，具有綠色熒色；
④苯并氧氮型，用于腈綸等纖維及聚氯乙烯、聚苯乙烯等塑料，具有紅色熒光；
⑤苯二甲酰亞胺型，用于滌綸、腈綸、錦綸等纖維，具有藍(lán)色熒光。
按用途常分為：
①洗滌劑用熒光增白劑；②紡織品熒光增白劑；③造紙用熒光增白劑；④塑料和合成材料用熒光增白劑；⑤其他用途的熒光增白劑。

日化產(chǎn)品皆由日用化工原料組合生產(chǎn)。生產(chǎn)日化原料的廠家大部分在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)。雖然電子商務(wù)方便很多廠家采購日化原料，但是由于行業(yè)的特殊性，很多日化原料還是需要采購員看到原料的樣子外觀才會(huì)購買，例如香精這個(gè)日化原料，檸檬味的香精就有4種，有水溶性的有油溶性的有黃色的有無色透明的，像德國洋櫻集團(tuán)生產(chǎn)的日化香精，包裝都是避光保存的塑料桶，要用鼻子聞一下香精的香味，要接觸到香精實(shí)體才能聞到香味的，就需要采購員到門店去看實(shí)物，于是，日化原料銷售市場(chǎng)的實(shí)體門店就有了生存的空間。在上海，中山路一帶有很多這樣的銷售公司，在全國許多城市，有一個(gè)化工市場(chǎng)，叫化工城。

氧化鋅的作用是使用潤濕分散劑減少完成分散過程所需要的時(shí)間和能量，穩(wěn)定所分散的顏料分散體，改性顏料粒子表面性質(zhì)，調(diào)整顏料粒子的運(yùn)動(dòng)性 [2] 。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、提升光澤，增加流平效果光澤實(shí)際主要取決涂料表面對(duì)光的散射(即一定的平整度即可。當(dāng)然需檢測(cè)儀器決定是否夠平整,不但考慮原生粒子數(shù)目,形狀,并考慮他們的結(jié)合方式),當(dāng)粒子粒徑小于入射光1/2(這個(gè)數(shù)值不確定）時(shí),表現(xiàn)為折射光，光澤不會(huì)再提高，同理遮蓋力依靠散射提供主要遮蓋力的遮蓋力也不會(huì)增加（除炭黑主要靠吸收光，有機(jī)顏料忘了）。注：該入射光是指可見光的范圍流平說不好；但注意粒子原生數(shù)目減少，是減少其結(jié)構(gòu)黏度，但比表面的增加會(huì)使自由樹脂的數(shù)量減少，是否有平衡點(diǎn)說不好，但一般粉末涂料流平并不是越細(xì)越好。

卡拉膠穩(wěn)定性強(qiáng)，干粉長期放置不易降解。它在中性和堿性溶液中也很穩(wěn)定，即使加熱也不會(huì)水解，但在酸性溶液中（尤其是pH值≤4.0）卡拉膠易發(fā)生酸水解，凝膠強(qiáng)度和黏度下降。值得注意的是，在中性條件下，若卡拉膠在高溫長時(shí)間加熱，也會(huì)水解，導(dǎo)致凝膠強(qiáng)度降低。所有類型的卡拉膠都能溶解于熱水與熱牛奶中。溶于熱水中能形成黏性透明或輕微乳白色的易流動(dòng)溶液。卡拉膠在冷水中只能吸水膨脹而不能溶解。
基于卡拉膠具有的性質(zhì)，在食品工業(yè)中通常將其用作增稠劑、膠凝劑、懸浮劑、乳化劑和穩(wěn)定劑等。而這些卡拉膠的生產(chǎn)應(yīng)用與其流變學(xué)特性有著較大的關(guān)系，因而準(zhǔn)確掌握卡拉膠的流變學(xué)性能及其在各種條件下的變化規(guī)律對(duì)生產(chǎn)具有重要的意義。

用作酚醛樹脂膠黏劑的固化促進(jìn)劑，加速固化過程。又可用作鑄造、砂輪粘接劑。還用作金屬防銹劑、木材表面涂飾劑、鍋爐除垢/防垢劑、皮革鞣制劑等。
生產(chǎn)
世界上含單寧較多、可用于生產(chǎn)栲膠的植物有600多種。中國含單寧量較高的植物有70多種。原料采集的時(shí)間對(duì)栲膠質(zhì)量有很大影響，因此適時(shí)采集十分重要。供貯存的原料含水率應(yīng)小于20%，貯存時(shí)間不超過1年。生產(chǎn)時(shí)先將原料破碎，使大部分細(xì)胞壁破裂，以利于浸提時(shí)單寧的擴(kuò)散和溶解。浸提液經(jīng)真空蒸發(fā)濃縮和干燥，即得栲膠產(chǎn)品。為了使產(chǎn)品色淺易溶、滲透快，加工過程中除對(duì)原料和中間產(chǎn)品進(jìn)行物理凈化處理外，還可用化學(xué)藥劑（如亞硫酸鈉等）處理。
20世紀(jì)70年代以來，由于合成鞣劑迅速發(fā)展和原料資源日益減少，世界栲膠產(chǎn)量有所下降，栲膠生產(chǎn)的趨向是尋找新的原料，建立速生原料基地，改革工藝設(shè)備，提高栲膠質(zhì)量和擴(kuò)大利用范圍，開展廢渣利用等

近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護(hù)性能得到了提升。同時(shí)，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀(jì)90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護(hù)方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉(zhuǎn)變。汽車面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機(jī)械性能和耐候性。高此外還添加一些助劑達(dá)到滿意的外觀和性能?，F(xiàn)階段，中國還基本使用溶劑型汽車面漆，一些西方發(fā)達(dá)國家已經(jīng)采用了水性汽車面漆。
中國在09年涂料總產(chǎn)量躍居世界，成為全球涂料生產(chǎn)、消費(fèi)大國。但中國汽車涂料的質(zhì)量、品種等方面還比較滯后。綜合來看，中國汽車涂料的發(fā)展問題就是缺乏創(chuàng)新技術(shù)、生產(chǎn)控制技術(shù)落后、涂料的裝備水平低。中國國產(chǎn)汽車涂料企業(yè)控制市場(chǎng)份額很小，涂料行業(yè)同質(zhì)化競爭十分嚴(yán)重，這些使得中國汽車涂料企業(yè)的利潤空間變小，很長時(shí)間中國涂料行業(yè)的平均利潤率都低于10%。所以在另一種層面上來看，中國汽車涂料未來發(fā)展的空間還是很大的。