發(fā)電機(jī)滑環(huán)打火
發(fā)電機(jī)是發(fā)電廠重要的設(shè)備之一，為提高發(fā)電機(jī)的運(yùn)行可靠性，安全性；發(fā)電機(jī)常見的問題是勵(lì)磁滑環(huán)打火、拉火，著火等惡性事故，會(huì)造成發(fā)電機(jī)滑環(huán)燒壞，輕者造成滑環(huán)報(bào)廢返廠進(jìn)行較長時(shí)間的停機(jī)更換，嚴(yán)重者嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組以及廠區(qū)著火等惡性事故。
我公司項(xiàng)目部對(duì)汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行一直是我公司研究的一項(xiàng)重要的課題。造成滑環(huán)不同程度的損壞是多方面的，其中有滑環(huán)碳刷接觸不均勻，碳刷存在質(zhì)量問題，滑環(huán)架調(diào)整中心不好等。
隨著長時(shí)間的運(yùn)行，滑環(huán)的表明就造成低洼不平和不均勻劃痕，滑環(huán)與碳刷之間形成間隙，進(jìn)而對(duì)整個(gè)滑環(huán)造成灼傷，滑環(huán)拉火或火花，造成許多不安全隱患甚至?xí)斐墒鹿省?br /> 我公司研制出高精密度滑環(huán)修復(fù)設(shè)備，在發(fā)電機(jī)現(xiàn)場可消除滑環(huán)出現(xiàn)的各種問題。通過現(xiàn)場修復(fù)滑環(huán)的跳動(dòng)量、滑環(huán)的偏心度、拋光等，修復(fù)后均可達(dá)到出廠時(shí)的同心度、光滑度等指標(biāo)，有效節(jié)約了停機(jī)返廠時(shí)間，電廠發(fā)電時(shí)間就是金錢。我公司技術(shù)能力并處理了很多電廠發(fā)電機(jī)滑環(huán)諸多問題，公司業(yè)績優(yōu)良并得到好評(píng)。

現(xiàn)場動(dòng)平衡：
你的設(shè)備造成的振動(dòng)找我修復(fù)，設(shè)備轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備常見的問題，也是目前現(xiàn)場振動(dòng)的主要故障。現(xiàn)場動(dòng)平衡通常分為單面現(xiàn)場動(dòng)平衡、雙面現(xiàn)場動(dòng)平衡、多面現(xiàn)場動(dòng)平衡。
我公司在現(xiàn)場就可做動(dòng)平衡，對(duì)機(jī)電設(shè)備、水輪機(jī)、大型電動(dòng)機(jī)電廠汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)等做現(xiàn)場動(dòng)平衡，無需回廠，現(xiàn)場就可消除因動(dòng)平衡失衡造成的各種振動(dòng)。
通過現(xiàn)場動(dòng)平衡儀分析造成振動(dòng)原因，如頻譜分析、倍頻分析、軸心軌跡分析、相位分析等，還可對(duì)各設(shè)備進(jìn)行診斷發(fā)生振動(dòng)的原因，運(yùn)行設(shè)備的健康狀況做分析，明確設(shè)備的運(yùn)行狀況。我公司有的消振團(tuán)隊(duì)，技術(shù)能力與諸多電廠處理汽輪機(jī)振動(dòng)、風(fēng)機(jī)振動(dòng)等，業(yè)績優(yōu)良并得到好評(píng)。歡迎各界朋友垂詢。

現(xiàn)場動(dòng)平衡的必要性
設(shè)備轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備常見的問題，也是目前現(xiàn)場振動(dòng)的主要故障，約60%可以歸結(jié)為動(dòng)不平衡造成。成功的消除或減小轉(zhuǎn)子不平衡是降低機(jī)械振動(dòng)的主要手段。質(zhì)量高的動(dòng)平衡會(huì)提高安全性，延長機(jī)器壽命和提高設(shè)備利用率。所以現(xiàn)場動(dòng)平衡是直接行之有效的方法，也是經(jīng)濟(jì)效益的需求。
現(xiàn)場動(dòng)平衡的目的，是使不平衡引起的機(jī)械振動(dòng)、轉(zhuǎn)子軸的動(dòng)擾度和作用于軸承上的力達(dá)到允許值，所以現(xiàn)場動(dòng)平衡的評(píng)價(jià)一般是用現(xiàn)場機(jī)械運(yùn)行的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量。而且現(xiàn)場要求在短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到用戶滿意的動(dòng)平衡效果，其難度比在加工廠大很多。

動(dòng)平衡校正
我公司有的現(xiàn)場動(dòng)平衡消除服務(wù)，如汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、水輪機(jī)、破碎機(jī)、磨煤機(jī)、電動(dòng)機(jī)等大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的現(xiàn)場動(dòng)平衡，經(jīng)驗(yàn)豐富為企業(yè)服務(wù)。
當(dāng)轉(zhuǎn)子質(zhì)量中心偏離轉(zhuǎn)動(dòng)中心時(shí)出現(xiàn)不平衡，造成不平衡的原因通常是：裝配不適當(dāng)、轉(zhuǎn)子破裂或丟失部件、轉(zhuǎn)子質(zhì)量磨損、轉(zhuǎn)子上有附加物生成。不平衡的特征是：徑向振動(dòng)大，其他倍頻振幅較小，軸向振動(dòng)較小，基頻有穩(wěn)定的高峰，基頻幅值隨轉(zhuǎn)速增加而增大，這是不平衡的重要特征。據(jù)統(tǒng)計(jì)百分之八十以上的機(jī)械故障 是由不平衡或不對(duì)中引起的，所以更快、更有效、更的解決動(dòng)平衡問題可以提高企業(yè)生產(chǎn)加工效率，降低損失。
對(duì)于旋轉(zhuǎn)設(shè)備而言，良好的平衡校正，可以使旋轉(zhuǎn)設(shè)備的組件壽命延長數(shù)倍，甚至數(shù)十倍，現(xiàn)場在線動(dòng)平衡校正的定義即是在不必拆卸葉輪、轉(zhuǎn)子等轉(zhuǎn)動(dòng)件的情況下，就能直接實(shí)施現(xiàn)場動(dòng)平衡校正。我們對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場動(dòng)平衡校正采用現(xiàn)場在線平衡，具有便捷快速方便，其不僅僅可以對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)平衡校正，而且還可以通過檢測的軸承狀況值來判斷軸承的好壞。通過就地配重達(dá)到消除振動(dòng)的目的。

在線動(dòng)平衡
1、如果汽輪發(fā)電機(jī)在大修后振動(dòng)超標(biāo)；
2、汽輪發(fā)電機(jī)安裝完成后啟動(dòng)振動(dòng)超標(biāo)；
3、汽輪發(fā)電機(jī)小修后振動(dòng)超標(biāo)；
4、汽輪發(fā)電機(jī)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)超標(biāo)；
5、汽輪機(jī)在帶負(fù)荷時(shí)隨負(fù)荷增加振動(dòng)變大；
6、發(fā)電機(jī)軸承及勵(lì)磁機(jī)某個(gè)軸承振動(dòng)超標(biāo)；
7、風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)及運(yùn)行過程中振動(dòng)超標(biāo)。
以上內(nèi)容全部在現(xiàn)場消除，在線動(dòng)平衡。
在線動(dòng)平衡的服務(wù)范圍：
汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、引風(fēng)機(jī)、循環(huán)風(fēng)機(jī)、水輪機(jī)、送風(fēng)機(jī)、機(jī)床、排粉風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、除塵風(fēng)機(jī)、大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備等。
在線動(dòng)平衡優(yōu)點(diǎn)：
1、在額定轉(zhuǎn)速下采集及配重，在線動(dòng)平衡就是運(yùn)行狀態(tài)下的動(dòng)平衡，避免其它因素的影響。
2、不必要拆除需要平衡的設(shè)備如發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、機(jī)床、水輪機(jī)等，在現(xiàn)場直接消除，減少停機(jī)時(shí)間。
3、不必要諸多的時(shí)間在拆裝設(shè)備上浪費(fèi)人力物力，來回拆裝運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，因發(fā)電、運(yùn)行就是金錢，時(shí)間及人力用來創(chuàng)造更多的價(jià)值。
4、一般汽輪發(fā)電機(jī)在廠都是做低速動(dòng)平衡后出廠，而在線動(dòng)平衡是高速額定轉(zhuǎn)速下的在線動(dòng)平衡，數(shù)據(jù)更。
5、影響動(dòng)平衡的因素很多，雖然在廠做過低速動(dòng)平衡，但如葉片、葉輪、通流間隙、聯(lián)軸器、軸承支撐度、鍵槽等安裝及加工偏差的影響，所以在線動(dòng)平衡是優(yōu)的校正方法。

氮?dú)怙L(fēng)機(jī)振動(dòng)大
該風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)，啟動(dòng)過程中轉(zhuǎn)速到達(dá)600 r/min時(shí)，整體風(fēng)機(jī)及基礎(chǔ)全部晃動(dòng)，通過采集數(shù)據(jù)后分析相位不穩(wěn)并且變化幅度很大，無法確定相位，通過倍頻發(fā)現(xiàn)也是變化幅度很大，軸心軌跡變化無常，緊急停止運(yùn)行，分析不應(yīng)是轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡造成二是有其他原因或是軸承造成。打開軸承座發(fā)現(xiàn)軸承完好，但油池內(nèi)有很臟問運(yùn)行人員說潤滑油剛換過不久，懷疑是有軸與軸承處有問題，將螺帽松開用塞尺測量發(fā)現(xiàn)30絲可塞入，確定為軸磨損嚴(yán)重已磨細(xì)，需更換大軸。
給廠家說明情況，讓其更換軸，后電話了解廠家已更換大軸，運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)消除。
可通過倍頻1X、2X、3X及軸心軌跡等分析設(shè)備存在的問題，分析造成振動(dòng)的原因，明確如何處理設(shè)備。