航空報(bào)警球的外觀設(shè)計(jì)為空心球形，壁薄，重量輕，強(qiáng)度好，安裝方便。在城市機(jī)場，這些符號(hào)通常是不必要的，因?yàn)殡娋€離機(jī)場很遠(yuǎn)，飛行員可以很容易地看到跑道和障礙物。工作環(huán)境溫度可在- 40℃- 90℃+,并且可以在非常困難的環(huán)境中使用。

航空報(bào)警球的安裝可以減少由于準(zhǔn)備不足、報(bào)警線路不足和設(shè)備技術(shù)落后而導(dǎo)致的嚴(yán)重事故的發(fā)生，從而導(dǎo)致許多高壓事故。球上有導(dǎo)線孔和排水孔，以防止雨水進(jìn)入球體并產(chǎn)生殘留物。它主要安裝在架空輸電線路上，特別是壓輸電線路(50萬千伏)和跨河輸電線路上。

航空警告球結(jié)構(gòu)是合理的:為了便利處理球和裝配,報(bào)警是和低于半球組成,由一個(gè)serre-fil(鋁鑄鐵:設(shè)計(jì)凹槽有防滑的效果)和不銹鋼緊固件。一球以玻璃纖維強(qiáng)化塑膠警告所有空間的紅色,紅色球和一個(gè)警示性的玻璃纖維強(qiáng)化塑膠、航空等。

警告球位于附近小機(jī)場周圍的電線上。標(biāo)記球應(yīng)安裝在架空塔防雷地線鋼絲繩上，每個(gè)標(biāo)記球的間距不得超過30米，并應(yīng)以相等的間隔進(jìn)行調(diào)整;市政建筑工人、壓車輛、船舶、大型起重設(shè)備都能很容易地看到壓線路。的材料具有良好的抗振動(dòng)性能，對生產(chǎn)線沒有潛在的影響，是安全可靠的。

當(dāng)一個(gè)機(jī)場很小的時(shí)候，這些子彈可以幫助飛行員降落。以免損壞懸點(diǎn)線由于振動(dòng)、航空電氣保護(hù)線設(shè)在駕駛員自鎖線穿過球體,以提高近剛度鉗子、限制和彎曲應(yīng)力擠壓和振動(dòng),提高駕駛員由于磨損、耐振動(dòng)的駕駛員。更換顏色有助于將注意力集中在電線上，從而避免飛機(jī)和其他飛機(jī)糾纏在電線上。

玻璃纖維增強(qiáng)塑料警告球是安裝在架空塔防雷鋼絲繩上的一種警告標(biāo)志。抗拉強(qiáng)度不低于128mpa;其抗彎強(qiáng)度不低于230mpa;硬度不低于44。表面顏色美觀，耐候性好，耐冰雹，可在360度的空氣中識(shí)別。報(bào)警球內(nèi)的光敏感元件可自動(dòng)識(shí)別周圍亮度，并在黑暗狀態(tài)下啟動(dòng)閃光模式。