一般來(lái)說(shuō)，警告球常見(jiàn)的情況是在開(kāi)放的地方，如遠(yuǎn)離城市的國(guó)家。例如，許多醫(yī)院提供直升機(jī)運(yùn)送病人。由于醫(yī)院的配置與機(jī)場(chǎng)不同，氣球可以安裝在醫(yī)院附近的電線上，以幫助指導(dǎo)飛行員。在許多情況下，將玻璃纖維增強(qiáng)塑料警告球掛在高壓電線上，可以使線路更加清晰可見(jiàn)。您將看到白色和其他顏色的組合，以提高可視性。

集成電流互感器可從運(yùn)行線上獲得電能，可提供延命的能量、高亮度和低功耗的發(fā)光裝置。導(dǎo)線線圈,從而可以確保線程不會(huì)松開(kāi)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,以便保護(hù)駕駛員、弧形的短程航線上的摩擦或其他損害。選擇兩個(gè)彩色標(biāo)記球，交替放置;對(duì)于多根電線和電纜，標(biāo)記球應(yīng)放置在不低于標(biāo)記的高架空線的高度。

航空航天和航空航天用所有紅色FRP預(yù)警球的技術(shù)參數(shù)。許多警告用紅色、白色或橙色組合在一起。UHV線距離地面30-40米，看起來(lái)“很高”，但不可避免地會(huì)受到各種外部損壞和外部斷裂事故的威脅。每分鐘有60個(gè)頻閃的警告球也可以在夜間發(fā)揮良好的警告作用。