便捷性 :電動垃圾清運車根據(jù)工人群體，操作能力等量身設(shè)計，車輛使用方便，操作簡單，對路況要求低，車身小巧可隨時停放。

電器系統(tǒng):按功能分為兩個系統(tǒng)：

（1）動力系—電池、電機、等。

（2）控制及輔助系—電控、加速器、開關(guān)、線束、充電機等。

（3）液壓升降電控系統(tǒng)

其中電池目前仍然以鉛酸蓄電池為主，部分車輛或因客戶要求可安裝鋰離子電池或鐵離子電池，但其相對價格比較貴。

動力電機使用較多的有直流串勵電機、直流他勵電機、無刷電機、開關(guān)磁阻電機、交流異步電動機等，其中直流串勵電機和直流他勵電機由于價格便宜、性能等特點在電動車上得到廣泛應用。

底盤按功能分為四個系統(tǒng)：

（1）傳動系—驅(qū)動橋、主減速器、差速器和半軸等等；

（2）行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等；

（3）轉(zhuǎn)向系—包括方向盤、轉(zhuǎn)向機和傳動桿件等；

（4）制動系—用于控制車速和停車。包括制動器和制動控制裝置。

（5）液壓系—用于盛放垃圾的車廂升降，自動傾倒垃圾。

電池變形、鼓殼的因原有：

(1)一組電池同時變形先測試電池電壓，如果電壓基本正常，說明沒有短路存在，變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應檢查充電器的充電參數(shù)，電壓偏高（44.7V以上）無過充電保護或涓流轉(zhuǎn)換點電流偏低者（低于0.3A以下）要更換充電器。

(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時引起變形，荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能試驗放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形，電池接反也可能引起變形。未變形的電池應檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。

蓄電池的維護保養(yǎng)要點


1、經(jīng)常用抹布蘸開水把電瓶外部擦洗一遍，將面板、柱頭上（即正負兩個極頭）擦拭干凈。有助于提高電瓶的使用壽命。

2、日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否暢通。

3、定期的檢查蓄電池電纜的連接問題，查看電纜有沒有松動的情況。

4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，如發(fā)現(xiàn)電解液過低，應添加蒸餾水或鉛酸電池補充液。切忌用飲用純凈水代替。

5、加液時不要讓其他雜質(zhì)掉進蓄電池內(nèi)，如有雜質(zhì)掉進去，千萬不能用金屬物質(zhì)去撈，應用干木棒夾出雜質(zhì)。

6、蓄電池長久不用，會慢慢自行放電，直至報廢。因此觀光車時長久不用時，每隔一個月對蓄電池進行一次充電維護。

7、對蓄電池充電時，要把觀光車放置在通風較好的位置，打開蓄電池蓋（充電時務必關(guān)斷觀光車電源）。

8、充電時不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口。

9、電動車在使用時，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大電流放電會損壞蓄電池。

10、當儀表板上的電量降低到紅色預警線時，應當及時的進行充電。

11、將蓄電池需拆下來時，應先拆負極再拆正極，安裝時與此相反。

12、電動車在短距離使用后建議您及時將蓄電池充滿電，讓蓄電池始終保持飽和狀態(tài)，可保持蓄電池的使用壽命。

電機的維護及保養(yǎng)要點


1、電機的接線：電動機的四根引出線纜標記如下：A1—電樞繞組首端，A2—電樞繞組的末端，D1（D3）— 串勵繞組首端，D2（D4）— 串勵繞組末端。D2與A1相連接，在D1和A2之間加上電壓，電機即可轉(zhuǎn)動。若要返轉(zhuǎn)D1、D2或A1、A2任何一組對調(diào)即可實現(xiàn)。

2、電動機換向器端開有4個檢查窗，供觀察和維護換向器及更換電刷用。

3、電機的小允許絕緣電阻為（250V兆歐表）：45伏以下的電機為0.5MΩ，45-100V的電機1 MΩ。

4、必要時，應清刷換向片之間小溝及換向器表面上碳精粉末。

5、電機不允許高速空轉(zhuǎn)啟動。

6、定期打開百頁窗檢查換向部分及電刷是否正常。