多功能壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。

壓縮垃圾環(huán)衛(wèi)車在我們的日常處理中有著許多非常實(shí)用的車輛特點(diǎn)： 1、垃圾收集方式簡便：壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂。 2、壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸位非壓縮式垃圾車的2.5倍； 3、作業(yè)自動化：采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，主要通過車廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，后將垃圾壓實(shí)擠入車廂，運(yùn)到目的地進(jìn)行自動推動卸載。垃圾收集方式簡便、、具有反復(fù)壓縮及蠕動壓縮等功能，作業(yè)自動化，動力性強(qiáng)、環(huán)保性好，整車?yán)?。全部填裝及卸載作業(yè)過程只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境； 4、經(jīng)濟(jì)性好：設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門，達(dá)到佳的節(jié)油效果； 5、系統(tǒng)安全系數(shù)高：作業(yè)系統(tǒng)具采用電腦控制和手動---雙重功能，地保障車輛正常工作，提高了車輛的使用效率； 6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選配帶垃圾桶或垃圾斗的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；帶掛桶提升架，可配套使用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實(shí)和推卸，運(yùn)輸過程中杜絕了裝載物的拋灑滴漏。

東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車

　　1. 是一次性應(yīng)用的零件，壓縮式垃圾車司機(jī)會修補(bǔ)但為了省錢而反復(fù)應(yīng)用，所以容易導(dǎo)致混亂。

　　2. 垃圾吸入泵密封墊、缸套節(jié)流環(huán)、橡膠密封圈、輪胎、三角橡膠帶等橡膠制品靠近火源時(shí)間長，容易老化或破壞，也容易引發(fā)憤怒災(zāi)難混亂。

　　3. 過熱對汽車的心臟來說也是一克，發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，容易導(dǎo)致氣缸過熱而熔化。

　　4. 橡膠密封條、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化，性能著陸，收縮使用壽命。

　　5. 起動器、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電氣設(shè)備線圈過熱，易報(bào)廢；燃油濾清器、機(jī)油濾清器、大氣濾清器、液壓濾清器都是壓縮垃圾車濾清器，太臟，會導(dǎo)致過濾效果不好。水箱散熱片、空冷發(fā)動機(jī)缸體散熱片、氣缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等部件太臟，散熱不良，溫度過高。


　　6. 發(fā)動機(jī)氣缸安裝在沉降處不能反轉(zhuǎn)，否則會造成氣缸墊過早燒蝕損壞。

　　7. 起動機(jī)風(fēng)機(jī)葉片在沉降時(shí)不能反轉(zhuǎn)；對于傾斜胎面輪胎，人字胎面輪胎，在解決氣痕后應(yīng)使人字指向后方；發(fā)動機(jī)氣門鎖應(yīng)成對安裝，如漏氣或缺氣會導(dǎo)致閥門控制和活塞損壞等。

　　8. 起動器連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓安裝在開口銷、鎖緊螺釘、安全板或彈簧墊片等防松裝置上，一旦發(fā)生泄漏，在應(yīng)用時(shí)將會造成恐慌障礙；發(fā)動機(jī)正時(shí)齒輪室用來潤滑齒輪的油嘴一旦安裝好，就會在排水溝處引起恐慌。

　　9. 打開干式空氣濾清器的紙濾芯；如果上面有油，則容易將濃度較高的混合氣體吸入氣缸內(nèi)，造成大氣不足，燃油消耗增加，起動器功率降低。

　　10. 如果三角形膠帶加油，會加速其降解和老化；制動蹄片、干式離合器摩擦片、制動帶加油，會威脅到行車的靜音。輪胎橡膠對油脂的降解非常敏感，與油脂的斗爭會使橡膠變軟或脫落；處理紙面大氣濾清器的起動機(jī)，不能用任何油清洗；處理皮革零件時(shí)，不應(yīng)用油清洗。

　　以上就是壓縮式垃圾車的配件從細(xì)節(jié)上的養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)，司機(jī)朋友們可參考上述內(nèi)容對車輛上的配件進(jìn)行維護(hù)，以確保這些配件處于Z佳狀態(tài)，這樣對延長垃圾車的使用壽命非常有利。

質(zhì)量方針：創(chuàng)服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國內(nèi)品牌。
　　質(zhì)量目標(biāo)：貫徹GB/T9001-2000標(biāo)準(zhǔn)，建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上； 整車出廠合格率； 顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。
　　質(zhì)量承諾：公司對產(chǎn)品負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客滿意。為了給你提供更具保障的產(chǎn)品品質(zhì)和更好的售后服務(wù)，我們特此鄭重承諾：

壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉(zhuǎn)清運(yùn)垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。利用后裝

填充器

與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉(zhuǎn)站，實(shí)現(xiàn)一車多斗垃圾循環(huán)收集清運(yùn)。有效地防止了收集、運(yùn)輸過程的撒落、飛揚(yáng)造成的二次污染。
壓縮垃圾車由

氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率

。
的電控系統(tǒng)。采用

PLC集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；

液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
壓縮垃圾車在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

垃圾車主要用途：
垃圾車主要是運(yùn)載生活垃圾，亦可運(yùn)輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間60s，該車的特點(diǎn)是垃圾斗與車體分開，能實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾斗聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃及的清理，運(yùn)輸?shù)取?/p>