同時(shí)，膜處理技術(shù)是一種新型分離技術(shù)。納濾膜不僅可以使90%以上的廢水純化，還可以使重金屬離子含量濃縮10倍，更具有回收利用價(jià)值。目前來看，關(guān)于土壤重金屬污染修復(fù)還未有成功地回收利用案例，重金屬廢氣廢氣固廢均可從中提取重金屬從而到達(dá)回收利用。

再來講一講廢銅電纜的生產(chǎn)制造再回收利用 電纜一般是有銅電纜和鋁電纜，鋁電纜是由鋁和塑料合成的。銅電纜就是由銅和塑料合成的。所以廢舊的電纜線就可以二次在回收利用。將廢舊的電纜線剝皮再次得到純凈銅線進(jìn)行二次回收加工，就又可以再次售賣。這樣就避免了資源再次浪費(fèi)。又保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。還有一個(gè)更重要的事就是買廢為寶。

環(huán)保行業(yè)正在國家的政策下慢慢的成長著，我們同時(shí)也希望有更多的企業(yè)關(guān)注他們。讓我們擁有一個(gè)美好而又綠色的地球。
廢銅回收的應(yīng)用很多，主要給大家講下銅在建筑中的應(yīng)用吧！

兩大廢銅來源
一類是新廢銅，它是銅工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料。冶金廠的叫"本廠廢銅"（"home scrap"）或"周轉(zhuǎn)廢銅"("runaround")。銅加工廠產(chǎn)生的廢銅屑及直接返回供應(yīng)廠的叫做"工業(yè)廢雜銅"、"現(xiàn)貨廢雜銅"（"prompt"）或新廢雜銅。
另一類是舊廢銅，它是使用后被廢棄的物品，如從舊建筑物及運(yùn)輸系統(tǒng)拋棄或拆卸的叫舊廢雜銅。銅和銅基材料，不論處于裸露狀態(tài)，還是被包在終產(chǎn)品里，在產(chǎn)品壽命周期的各個(gè)階段都可回收再生。一般來說，用于再生的廢銅中新廢銅占一半以上。而全部廢雜銅經(jīng)再加工后有大約1/3以精銅的形式返回市場，另2/3以非精煉銅或銅合金的形式重新使用。直接應(yīng)用廢雜銅的前提是嚴(yán)格的分類堆放及嚴(yán)格的分揀。直接應(yīng)用廢雜銅具有簡化工藝、設(shè)備簡單、回收率高、能耗少、成本低、污染輕等優(yōu)點(diǎn)。直接應(yīng)用廢雜銅的多少，大體上反映了一個(gè)國家銅的再生水平。相比之下，我國廢雜銅的直接使用率較低，每年約為20萬t，僅占廢雜銅總回收量的30%~40%，并且黃銅加工材的生產(chǎn)多由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)運(yùn)作，大大降低了經(jīng)濟(jì)效益，并在能耗、環(huán)保方面帶來后患。

我國進(jìn)口廢雜銅主要來自美、日、德、俄，其中美國高居，而美國對(duì)廢雜銅的管理又有嚴(yán)格的規(guī)定。以美國的分類標(biāo)準(zhǔn)作為典型加以介紹。美國通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號(hào)銅，1號(hào)銅可以直接重熔和使用，不要求進(jìn)一步加工；把銅含量低為94.5%的銅叫2號(hào)銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態(tài)使用之前，通常一定要重熔。其它常見的分類等級(jí)還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應(yīng)用十分廣泛的高速切削黃銅，其車屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產(chǎn)品。對(duì)制造廠家而言，其主要優(yōu)點(diǎn)就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產(chǎn)銅的化學(xué)制品，但不易獲得定量數(shù)據(jù)。

由于的溫度、濕度和化學(xué)要求，一般并不認(rèn)為銅可以在某一區(qū)域通過人工方式產(chǎn)生銅綠。然而，也有一些現(xiàn)場施用的銅綠提前生成系統(tǒng)，這些系統(tǒng)，經(jīng)過適當(dāng)?shù)挠?xùn)練，已經(jīng)證明相當(dāng)?shù)爻晒?。在美國有這樣一些銅片生產(chǎn)商，他們主要是在控制的條件下提供工廠和現(xiàn)場施用的銅綠提前生成系統(tǒng)。將獲專利的化學(xué)過程結(jié)果用于獲得廣泛擔(dān)保的、真正的銅綠化學(xué)轉(zhuǎn)化涂層中，銅綠就產(chǎn)生了。