沃爾沃S90降價？不如看看0息0負擔的高品質座駕凱迪拉克CT6！

如果你問想買車的消費者對車型的要求是什么，可能很多人會回答“全能”，唯有實力均衡的全能車型，才能滿足消費者的高品質出行需求。作為目前承載通用后驅大型車的OMEGA平臺唯一一款產品，且是該平臺獨苗的豪華后驅旗艦轎車凱迪拉克CT6就足以為用戶帶來非凡的高品質出行享受。而同級中的沃爾沃S90粉絲也不少，那么這兩款車PK的話，結果又如何呢？

主動式后輪轉向配備，駕控同級不是對手

我們首先來看駕控方面的對決，這方面看似凱迪拉克CT6處于弱勢，因為它擁有同級最長車身和軸距，但其實不然，凱迪拉克CT6的駕控表現非常靈活。其采用11種航空級材質復合材料打造出了輕量化車身，比純鋼車身輕了99公斤，還擁有同級最佳的抗扭剛度，更有50：50黃金配重比加持，在降低油耗的同時還能享受到非凡的駕駛樂趣。CT6也搭載了同級唯一ARS主動式后輪轉向系統，擁有領先同級的11.3米轉彎直徑，使其既擁有大車身又能帶來更為輕便的駕馭體驗。而沃爾沃S90僅采用普通鋼/鋁材質車身，車身更重，加上它沒有主動后輪轉向，且是前驅車型，其駕控表現差強人意，真正駕駛過兩車的人都能直觀感受到其中的差距。

座艙靜謐好，乘坐更豪華舒適

接著來看座艙的比較，在凱迪拉克CT6車內，你可以很直觀感受到豪華感，采用同級唯一全配置真皮實木用料，多種頂級材料加持，配合大師級Cut-and-Sewn手工工藝，帶來極為奢華的出行享受，這樣的座艙用作商務接待可以讓洽淡更輕松、更有面兒。而它的對手沃爾沃S90采用的仿皮等混合材料，只有方向盤是皮質材質，不如CT6有誠意。除此之外，凱迪拉克CT6還采用太空艙級NVH整車降噪設計，配合Bose®ANC主動降噪技術，能直接抵消掉發動機和外部產生的噪音，打造舒適靜謐空間，無論是私密談話還是遠程辦公，絲毫不受外界影響。而沃爾沃S90的噪音問題卻被很多用戶吐槽，因為它沒有做到全車降噪，要想擁有更高水準的靜謐體驗需要3000元加裝，加上它也沒有主動降噪系統，靜音水準讓人失望。

很顯然，在座艙和駕控上，凱迪拉克CT6的表現都領先沃爾沃S90，甚至在購車政策上，凱迪拉克CT6也比沃爾沃S90更厚道。當下入手凱迪拉克CT6可享36期0息0負擔，也可以選擇0首付即可提車的政策，還有品牌圈層購車禮遇至高7000元全額商業險，多重福利讓你無懼預算壓力。而沃爾沃S90的購車政策粗看很厚道，卻經不起細算，如果你首付20%，后期還貸需要付0.99%的利率，而0.99%只能貸10W，相當于需要首付60%的費用，少掉的首付錢在利率又“加倍”還回去了。因此，想買豪華旗艦轎車的話，還是產品力和優惠政策雙優的凱迪拉克CT6是最佳之選。