天天新動態：銷量遭遇“滑鐵盧”，MG萎靡不振的背后有何“蹊蹺”？

在車圈，手握“爛牌”的品牌很多，但是能把一手好牌“打爛”的品牌還真不多，而MG就是極為少見的那一個。MG是國內罕見的帶著英倫血統的自主品牌，其當初也有過一段極為吃香的“高光”時刻，2017年，旗下的MG 6曾憑借著不錯的產品力多次月銷破萬，一度成為了對標合資的熱門車型。不過，好景不長，如今的MG銷量持續下跌，MG 6更是遭遇了銷量“滑鐵盧”，品牌頹勢明顯。從“炙手可熱”到“無人問津”，MG現狀背后的“隱情”令人深思？

業績遭遇“連連降”，缺乏誠意使得銷量受挫

【資料圖】

根據易車網相關數據顯示，名爵MG在2022年9月至2023年2月間，連續6個月銷量同比下滑。2023年1-2月累計銷量16712輛，其中，MG5(參數|詢價)前2個月銷量10611輛，同比下降35.55%；MG ONE前2個月累計銷量2059輛，同比下降49.96%；MG6前2個月銷量1570輛，同比下降51.52%。從數據上可以看出，三款關鍵車型的業績都不忍直視，和競爭對手相比可以說是毫無還手之力。正所謂有果必有因，低迷銷量的背后，其實也暴露了MG本身的問題。就拿曾經輝煌過的MG 6來說，這款車的顏值值得肯定，但是在配置層面上卻缺少誠意。它在標配上差強人意，只有頂配車型才有主被動安全裝置、全速自適應巡航、L2級別的輔助駕駛功能、自適應遠近光等配置，這對于當下的主流消費者來說，缺乏吸引力。

另外，MG 6在動力上也有些力不從心的感覺，給出的1.5T渦輪增壓發動機整體表現比較一般，這在幾年前或許還有些競爭力，而如今很多車型甚至一上來就全系安排了2.0T，MG 6在其中明顯是沒什么競爭力的。配置與動力都不夠有誠意，自然難以獲得出色的銷量。

一味追求“花架子”，忽略品質與服務難獲信任

雖然說“看車先看臉”，但是當下消費者并不會只“看臉”。MG在汽車設計上確實有自己的一套功夫，想當年火爆的MG 6就是靠“好看的皮囊”吸引了一大批年輕消費者。遺憾的是，在發展的過程中，MG對自己的判斷有一定的“失誤”，一味追求“花架子”反而忽略了品質才是支撐銷量的核心所在。車質網上，關于MG相關車型的投訴屢見不鮮，從MG 6第二代車型開始就存在的變速箱問題更是成為了眾多用戶的“心病”。

曾有車主投訴，自己購買的MG 6出現了變速箱異響，多次向4s店反饋，結果給出的結論是“這是通病不用管它”。后來情況越來越嚴重，4s店又說變速箱壞了要大修，由于已經過保，需要用戶自己負責。首先，三大件作為一輛車核心的部分，其質量本該嚴格把控，但是MG明顯在這方面做的不夠。而且，出現問題之后只以“通病”二字打發用戶，拖到過保要求用戶自行承擔結果，這種做法實在讓人有些“惱火”。要服務沒有服務，要質量沒有質量，傷的既是用戶的信任，也是自己的銷量。

值得重視的是，這也僅僅是眾多投訴中的一個，除了變速箱質量堪憂，還有用戶在為轉向系統異響、發動機抖動、車身生銹等問題苦惱，甚至有些還出現了加速或踩剎車跳檔等直接影響安全的情況。在國內發展這么多年，如今連三大件都得不到保障，這樣的MG很難得到消費者的信任，缺乏用戶支持，銷量更是無稽之談。

品牌定位太“模糊”，搖擺不定缺乏特點

MG銷量不佳，除了其產品本身的原因之外，品牌因素也是極為關鍵的一點。MG進入中國的時間并不晚，從2005年南京汽車收購MG開始算，到現在也已經有了18年之久。按道理說，進來的早應該更有機會在用戶心中留下“烙印”，而MG的存在感不僅沒有因為時間的推移而變的越來越重要，反而越退越遠，成為了三四線品牌。之所以會是如此境地，原因有很多，而其對品牌定位的“模糊”占據著比較大的比例。

MG成為自主品牌的這18年來，定位一直搖擺不定，原本走的是“原汁原味英倫風”的定位，后來變成了“個性不小眾”，緊接著就是強調運動的“荷爾蒙”，如今又轉向了“年輕化”。當然，我們不知道這算不算“與時代共鳴”，但是，一般來說“共鳴”和“精準”并不會沖突，過于“模糊”的定位更容易讓品牌失去競爭力。就以其標榜的“年輕化”為例，如今大家都在談年輕化，扔塊磚頭都能砸中一大片走年輕化道路的車企，模糊的定位只會讓MG的品牌辨識度變的更低。更重要的是，這樣的變化讓人很難弄清楚MG到底是一個怎樣的品牌，難以在老百姓心中留下一個屬于MG的“標記”，長久以往，品牌力被進一步弱化，銷量自然會受到影響。

結語

汽車市場競爭殘酷，不管曾經背景有多么雄厚，歷史有多么“輝煌”，大家看的都是當下的“作品”。MG原本資質不錯，之所以會把一手好牌“打爛”，除了市場與決策原因之外，和它缺乏對產品本身的“鉆研”以及對消費者的重視有很大的關系。對于MG的未來，MG首席數字官(CDO)兼營銷執行總監張亮說過：“燃油車拼實力，新能源拼創新，MG不僅可以把原來的蛋糕吃好，還有個新的蛋糕可以吃”?？梢?，MG高層對品牌未來滿懷期待，而MG是否可以如張亮所言，仍需時間驗證。不過，如今市場高度“內卷”，或許能給到MG的時間并不會太久。