海豹真的能決勝電轎市場？比起這臺車還少點科技屬性

隨著人民生活水平的提升，大家對汽車的定義也發生了天翻地覆的轉變，特別是家用轎車，已經從最初的地位象征發展演變成為普通家庭不可或缺的交通工具甚至是生活空間。

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由此，國內汽車市場上集娛樂跟實用性于一身的新款純電中大型轎車越來越多，兩者的完美結合，就必須要有更多的配置和科技性能作為保障，兩款高熱度車型：零跑C01(參數|詢價)PK比亞迪海豹(參數|詢價)，在中大型電轎市場上誰的可玩性更強？誰的智能配置更高？誰是科技與性能的完美結合？

續航與動力性能出色 零跑C01體驗更佳

零跑C01是一款專針對中國人用車需求研發的中大型豪華電動轎車，最高續航里程可達717km，最大輸出功率400kW。零跑非常注重車輛科技配置，零跑C01更是在自動駕駛和智能科技上代表了零跑全域自研的最新成果，因為L2++級別的智駕功能植入而使得其駕駛感受更為輕松、安全，可玩性極強、智能配置越級。

零跑C01在性能配置上很多數據都令人驚訝，例如其零百加速時間做到了3.66秒，新車極致高性能的油冷電驅總成配置也做到了堪比超跑，被用戶評價為新一代全家出游神器，無論是上坡起步還是搭載超多旅途行李都動力滿滿，多個降低風阻的外觀設計在更符合空氣動力學原理的同時也在視覺上為整車營造了更多的科技感和未來感。

比亞迪海豹定位中型轎跑，續航里程有有 550km、650km 以及 700km 三種規格可選，最大輸出功率390kW。新車延續了家族顏值傳統，更為強調超跑屬性外形，在外觀上除開展示出海洋美學新風格外，更多的還是以流線型動感設計展現出運動質感。

比亞迪海豹在性能配置上最長的續航里程是700km，但需要售價接近30萬的頂配車型才能享有，新車所使用的刀片電池是動力電池中的經典之作，更高規格的CTB電池車身一體化技術，在安全和續航性能上都有極大的提升，但讓人感覺奇怪的是這么好的技術運用后比亞迪卻沒有像零跑C01那樣提出三電終身質保的售后政策，期待在不久的將來海豹能逐漸提升售后，讓消費者買得更為安心。

智能化水平遙遙領先 零跑C01深受年輕人歡迎

零跑C01在科技配置上配備了28個高精感知硬件，全系標配23項高階智能駕駛輔助功能，可支持L2++級別智能駕駛，其APA智能泊車系統無需駕駛員介入就可輕松實現全自動泊車效果，對新手司機和復雜路況、狹小車位來說更為友好，零跑C01的AR導航融合車輛前置攝像頭，將導航功能跟實際路況畫面進行融合，可以安全展示更多路面信息。

同時，零跑C01首創一顆8155芯的三屏聯動功能，內置40個應用，可以實現多應用流暢同步啟動，再加上面部識別、安卓虛擬機、大訊飛3.5代語音識別功能輔助，無論是在娛樂享受還是安全感保障上都能給予新老用戶同樣多的高科技體驗。

比亞迪海豹在科技配置上采用的是15.6英寸全液晶顯示屏幕，并內置了DiLink智能網聯便捷系統，系統功能配置中規中矩，還好其語音識別比較準確，受限于感知硬件配置相對較少，海豹的智能駕駛只能達到L2級別，在復雜路況和側邊危險監控方面還有很多可提升空間，AR實景導航等功能有所缺失。

綜合比對后答案不言而喻，零跑C01無論是動力配置還是科技配置等方面顯然都更加貼近用戶需求，在智能安全保障方面也是讓用戶安全感滿滿。相比比亞迪海豹，更值得用戶選擇。