自從特斯拉打響新能源市場的“降價第一槍”后,整個新能源市場便是“風云突起”。一方面,自主品牌積極順應時代浪潮,推出極具吸引力的定價。另一方面,自主品牌也在積極加快新車上市步伐,用迭代優勢來吸引消費者的注意力?;臃倍嗟男路绞?,讓整個市場好不熱鬧。
(資料圖片僅供參考)
3月10日,小鵬P7(參數|詢價)i宣布正式上市,共推出四款車型,官方售價區間為24.99-33.99萬元。作為中期改款車型,小鵬P7i從內至外對整車做了優化調整,提供全新外觀配色,增加激光雷達等。那么,全新小鵬P7i的產品表現如何?為此,車叔找來了同級別市場的流量明星——特斯拉Model 3(參數|詢價),其官方售價區間為22.99-32.99萬元。通過對兩款車型的對比,我們將對雙方產品實力有著更為清晰的認知。
靜態對比:造型各有千秋
小鵬P7i綜合優勢更亮眼?
先說小鵬P7i,其外觀造型延續了前代版本設計,前臉采用封閉式進氣格柵,并在車頭加入兩顆激光雷達。燈組方面,則采用分體式設計,由貫穿式LED燈帶+矩陣頭燈組成,造型年輕時尚。
側身方面,小鵬P7i保持轎跑身材,采用前低后高的腰線+短尾懸,配合大溜背式車頂和隱藏式門把手,形成較強的年輕氣質。
空間方面,小鵬P7i的長寬高分別為4888/1896/1450 毫米,軸距為2998毫米,定位為中型轎車。內部空間十分寬裕,尤其是接近3米的軸距,有效釋放了后排空間的存在感,賦予了家庭用戶更為舒適的體驗感。
配置方面,小鵬P7i提供主副駕駛座椅電動調節、座椅加熱/通風/記憶功能、熱泵空調、溫度分區控制等配置。車機系統方面,小鵬P7i采用14.96英寸的中控屏,支持Xmart OS車載智能系統,提供OTA升級、高精地圖、語音識別控制等功能。
尾部方面,小鵬P7i采用與前臉相對稱的“貫穿式燈帶+矩陣頭燈”設計,整體度更高。
再說特斯拉Model 3,其外觀造型同樣保持新能源特質。前臉采用封閉式處理,配合寬厚的矩陣頭燈和三段處理的包圍,帶有頗高的可辨識度。
側身方面,特斯拉Model 3采用相對硬朗的線條,去勾勒出腰身的筋骨感,配合隱藏式門把手、短尾懸、大溜背車頂等設計,顏值很高。
空間方面,特斯拉Model 3的長寬高分別為4694/1850/1443 毫米,軸距為2875毫米,定位同為中型轎車,但整體數據卻相對中庸,能夠支撐一家人的出行需求,但體驗感沒有小鵬P7i那般寬裕舒適。
配置方面,特斯拉Model 3能夠支持主副駕駛座椅電動調節、座椅加熱/記憶功能、自動空調等功能。車機系統方面,特斯拉Model 3采用15英寸的中控大屏,支持語音識別控制、OTA升級、車聯網等產品,并標配L2級別的Autopilot輔助駕駛系統,科技表現中規中矩。
尾部方面,特斯拉Model 3采用熏黑矩陣燈組,配合硬朗的線條質感,看著更為運動。
動力對比:加速皆是3秒俱樂部
續航皆超同級水準?
先說小鵬P7i,其依舊提供單電機后驅和雙電機四驅兩種組合。其中,后驅車型的最大功率為203千瓦、峰值扭矩為440?!っ?;四驅車型則是在后驅車型基礎上增加一臺感應異步電機來驅動前輪,綜合功率為348千瓦,綜合扭矩為757?!っ?,百公里加速時間為3.9秒。續航方面,小鵬P7i提供610公里、670公里、702公里三種純電續航里程,并支持充電10分鐘續航240公里,大大降低了通勤壓力和成本。
再說特斯拉Model 3,其同樣提供單電機后驅和雙電機四驅兩種組合。其中,后驅車型的最大功率為194千瓦、峰值扭矩為340?!っ?;四驅車型的最大功率為357千瓦、峰值扭矩為486?!っ?,百公里加速時間為3.3秒。續航方面,特斯拉Model 3提供556公里和675公里兩種純電續航里程,并能實現1小時從20%到80%的快充模式。
車叔總結
通過對上述兩款車型的對比,想來各位車友已經對二者的產品實力有了大致認知。作為新能源市場中的兩朵“紅花”,小鵬P7i和特斯拉Model 3一直廣受市場好評,產品表現也確實到位。但單從上述對比來看,車叔個人更認可小鵬P7i,其空間更為寬裕,配置數量更為豐富,再加上稍占優勢的續航表現,性價比更優。