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近日,有海外媒體曝光了一組現代旗下IONIQ 5 N車型在紐博格林賽道的測試諜照。新車基于現代IONIQ 5打造,有消息稱新車的系統綜合最大功率將達到600馬力左右,并且擁有虛擬換擋模式以及漂移模式。顯然作為現代N系列的成員,新車將著重提升車輛的駕駛樂趣,并在運動氛圍的營造上與其他電動車拉開差距。
外觀方面,結合此前外媒繪制的假想圖,新車整體上延續了IONIQ 5普通版車型的設計語言,采用電動車常見的封閉式格柵設計,車頭中央以亮黑色的飾板作為裝飾,并有望懸掛N系列專屬的標識。同時,新車的大燈組在設計上會與普通版車型保持一致,但車頭下部將擁有更大尺寸的進氣開口,并在兩側輔以矩陣式燈珠的點綴,整體氛圍更為運動。
新車依舊采用兩廂掀背式的車身結構,雖然從車身尺寸上來說,其應該算是一臺“大鋼炮”了,但由于電動車本身的布局特點,新車也將擁有像燃油新能車一樣的低重心。另外,測試車搭載了大尺寸的雙五輻式輪圈,制動系統也有望得到升級。
車尾方面,新車依舊采用頗具辨識度的矩陣式貫穿尾燈,而測試車似乎更換了與普通版車型造型不同的擾流板。
據外媒報道,新車的系統綜合最大功率或將在600馬力左右。而除了動力以外,新車還會擁有獨特的虛擬換擋模式,其可模擬與燃油性能車相似的換擋感受,讓新車在激烈駕駛時擁有更強的感官刺激。另外,新車也將擁有專屬的漂移模式,以滿足駕駛者對駕駛樂趣的需求。